In 1971, Massey Ferguson geproduceerd meerdere Ski-expert sneeuwscooter modellen, met inbegrip van de 500 SST, de 400 SST, de 350 SS en de 300 S. Al deze sneeuwscooters gebruikt JLO-type motoren. Zoals bij de meeste recreatieve voertuigen, de naam van de sneeuwscooter gezinspeeld op de grootte en de verplaatsing van de motor. Vandaag, Massey Ferguson is gespecialiseerd in tractoren en landbouwmachines.
Ski-expert 500 SST
Massey Feruson van Ski-expert 500 SST gebruikten een JLO motor. De motor featured een dual-cilinder ontwerp en had een waterverplaatsing van de zuiger die gemeten van 399 cc. In optimale omstandigheden was de topsnelheid van de motor 55 mph. Top vermogen voor de motor 28.3 PK. De motor is gekoppeld aan een grote brandstoftank van 5.5-gallon. De starter system featured een standaard terugslag-ontwerp, maar een elektrische starter was een optie.
Ski-expert 400 SST
De 400 SST was een andere variant van de Ski-expert geproduceerd door Massey Ferguson. De 400 SST droeg een JLO motor die geproduceerd 340 cc van verplaatsing van de zuiger. De motor ook gekenmerkt door een dual-cilinder ontwerp dat had een topsnelheid van 51 mph in optimale omstandigheden. Bij 5.500 TPM, de motor geproduceerd een max vermogen van 24 pk. Vergelijkbaar met de 500 SST, de standaard starter-systeem gebruikt een terugslag-ontwerp, maar een elektrische starter was een optie. Een 5.5-gallon brandstof tank werd ook gebruikt.
Ski-expert 350 SS
Een kleinere Ski-expert ook beschikbaar was in 1971: de 350 SS. Deze sneeuwscooter aanbevolen een JLO motor die geproduceerd 336 cc van verplaatsing van de zuiger. Het maximale vermogen was 22 pk bij 5500 TPM. Topsnelheid voor de 350 SS gemeten 48 mph in optimale omstandigheden. De standaard starter was terugslag, maar elektrische beschikbaar was. Massey Ferguson gebruikt een kleinere 3.5-gallon brandstof tank met de 350 SS.
Ski-expert 300 S
In 1971 werd de kleinste Ski-expert Massey Ferguson geproduceerd de 300 S. Het gebruikt een JLO motor die een zuigerverplaatsing van 292 had cc. De motor droeg ook een 18,5-pk vermogen en de topsnelheid voor de sneeuwscooter was 45 mph in optimale omstandigheden. De enige beschikbare starter-systeem voor de 300 S gebruikt een terugslag-ontwerp. De brandstoftank gehouden totaal 3,5 gallons.