De hoogte van luxe in het touring fietsen, het leveren van een stabiele en soepele rit, de 1985 Honda Goldwing was een echt klassieke motorfiets. Zoveel als de Goldwing had gedaan omdat het werd geïntroduceerd in 1974 als de GL1000, verstrekt de 1985 Aspencade model superieur comfort en betrouwbaarheid, waardoor het de top van de klasse voor lange ritten.
Macht
Een 1182cc nokkenas vloeistofgekoelde motor biedt de macht aan de 1985 Goldwing Aspencade. De motor heeft vier cilinders--elk bezit twee kleppen--met boring en slag van 3.0 x 2.6 inch en een compressieverhouding van 9 tot 1. De alternator 408-watt is uitgerust met een demper kussen te verminderen van geluid. Een C.F.I carburateur levert brandstof, en een vijf versnellingen kardan-aandrijving constant mesh transmissie leverde het motorvermogen van de aan de wielen. De 19865 Aspencade heeft een circuitdiagram zinloos ontstekingssysteem met elektronische voorschot. De Aspencade 1985 heeft een topsnelheid van 118.7 mph. Het genereert 94 pk bij 7.000 tpm.
Afmetingen
De 1985 Honda Goldwing Aspencade heeft een sterke dubbele-slede frame. Het meet 99.6 inch lang en 38.2 inch breed. De hoofdplaats is 30.7 inches hoog geplaatst. De wielbasis is 63.4 inch. De voorband is 16 inchs in diameter en de achterband 15 inchs. De wielen zijn legering. De 1985 Aspencade weegt 727.5 kg lege. Met inbegrip van gas en andere vloeistoffen het weegt 734.1 kg.
Remmen en vering
Stopkracht voor de 1985 wordt Aspencade verzorgd door onderling gekoppelde remmen met dual piston-remklauwen, met dubbele geventileerde schijven vooraan en een enkele schijf aan de achterkant. De hobbels in de weg absorberen zijn luchtondersteund 1.6-inch front vorken en dual TRAC anti-station achterste schokken met lucht helpen.
Andere functies
De Aspencade 1985 nemen normale ongelode gas, en heeft een brandstofcapaciteit van 5.81 gallons. Het heeft een natte multiplate koppeling en maakt gebruik van een vier-in-2 uitlaatsysteem met evenwicht buizen. Comfort staat voorop in de Goldwing Aspencade; het heeft een diep-geplooid schuim zetel die in drie verschillende posities kan worden aangepast. De 1985 Aspencade omvat passagier zijgrepen evenals stijlvolle aluminium stuur die kunnen worden aangepast indien gewenst.
