De pitman arm op uw 1995 Chevy Tahoe is de belangrijkste component van de stuurinrichting. Het is de voornaamste verbinding tussen het stuurhuis en de front-end. De pitman arm draait links en rechts als de stuurinrichting vak spins, en duwt hij de front-end componenten in die dezelfde richting. Wanneer de pitman arm slecht gaat, zijn er verschillende belangrijke symptomen te zoeken.
Zwerven
Wanneer de pitman arm slecht gaat, is het meestal omdat de verbinding tussen het stuurhuis vak of center link is versleten. Wanneer deze verbinding verslijt, kan het de wielen aan het licht in elke richting verplaatsen toestaan. Deze lichte bewegingen zal leiden tot de Tahoe te dwalen licht van links naar rechts tijdens het rijden op een vlakke, rechte weg.
Hard besturing
Er is een boot van de stof die betrekking hebben op de bal-verbinding tussen de pitman arm en de voorkant. Wanneer die stof boot mislukt, laat het vet te ontsnappen en puin in te voeren van het gewricht. Dit gebrek aan smering en overtollige puin compromis het stuurwiel en kunnen sturen uw Tahoe veel harder dan normaal.
Spelen
Spelen in het stuurwiel wordt aangegeven wanneer kunt u het stuurwiel een zekere zonder de voorkant te verplaatsen. Dit spel wordt meestal veroorzaakt door een versleten pitman arm. Het is het einde die verbinding maakt met de stuurinrichting doos die is ontdaan van, of de bal en socket gezamenlijke heeft versleten zijn tot het punt waar de pitman arm vrij verkeer heeft.
Slijtage van de band
Slijtage van de band is een zeldzamer symptoom van een versleten pitman arm als gevolg van de minimale hoeveelheid die een band kan verplaatsen, zelfs niet als de pitman arm in het gedrang komt. Nochtans, als unremedied, kan een slechte pitman arm zeer ongelijk slijtage veroorzaken als de wielen blijven licht in elke richting verplaatsen. Om dit te voorkomen, moet u de pitman arm vervangen wanneer de eerste symptomen ontstaan.
Los sturen
Een pitman arm is ontworpen om een bepaalde hoeveelheid van de weerstand van onbedoelde bewegingen ook. Dit verzet verhindert onbedoelde stuurwiel bewegingen door de bestuurder. Wanneer de bal en socket begint te slijten, wordt deze weerstand langzaam verdwijnt. Dit is heel gebruikelijk in oudere voertuigen en grote SUV's, zoals de Tahoe; een bestuurder met weinig auto reparatie ervaring kan denken dat het gewoon goed stuurbekrachtiging is wanneer, in feite, is het een tekortkoming pitman arm.
