Een grappig ding gebeurt wanneer een fabrikant maakt gebruik van de dezelfde fundamentele chassis en de aandrijving voor een paar decennia: op een gegeven moment elke volgende generatie wordt een verfijning en aanpassing van de laatste. Van alle de puntige-nosed aero-Camaro was de laatste generatie ongetwijfeld de meest extreme. GM zeker doekjes niet geen wanneer het ging om visueel knife-edging en beefing de laatste van de F-organen, maar er nog genoeg ruimte op de tafel voor degenen op zoek naar een nog meer edgier of meer agressieve look is. Alle prijzen en de beschikbaarheid van de kit zijn huidige vanaf 2013.
DG Motorsports
Vermeld bij een redelijke $400, is DG motorsports urethaan kit een vrij subtiele stukje dat eruit ziet alsof het wellicht voorraad. De DG kit is niet een "body kit" in de zin van een full-on, voor-en-achter bumper cover vervanging kit. Deze generatie Camaro van split voorbumper maakt gebruik van een hogere dekking en een lagere rok, aka "air dam" of "lip spoiler" op de voorzijde. De DG kit is gewoon de lagere voorbumper lippen en rokken. Deze kit beschikt over een verlaging van de center-onderste lip dat lijnen met de lagere grille, en de kleine inkepingen op de buitenste randen die geven de indruk van rem leidingen koeling. De Zijskirts zijn ook versierd en een beetje lager dan voorraad. De DG-kit is een mooie, subtiele touch die de auto een beetje meer agressieve maakt zonder te kijken met name aftermarket. DG biedt een dual-rijden-light invoegen voor de bovenste voorkant bumper, maar het ruïnes het uiterlijk "it might be voorraad" van de rest van de kit. Je zou beter af zetten dat $375 naar een chique geprint invoegen, of--voor converteerbare eigenaren--naar DG koel-kijkt, tweedelige, koolstof-vezel tonneau cover.
Extreme dimensies
ED maakt drie kits voor dit chassis: de $400 Sniper en Venetië kits en de Vortex $700. De Venetië heeft een grote, omgekeerde, driehoekige depressie in de voorste bumper fascia; in de depressie bevindt zich een tweede, kleinere opening met verticale randen die luchtstroom van het rooster op de kleine rem leidingen koeling gesplitst. Zijskirts hebben faux achterrem leidingen en de achterste fascia is laag en glad. De sluipschutter is uiteraard aangepast, maar de Venetië laat neen twijfel over bestaan dat u enige tijd buil-spullen op uw auto. Het heeft een grote, driehoekige lagere grille opening, een kick-up in de onderlip en grote, gesplitst rem leidingen aan weerszijden koeling. Kant hellingen omhoog de cover geven de indruk van downforce, en meegenomen in wasp-verspild Zijskirts. De Vortex heeft een brede, lage grille openen bijna verspreid over de breedte van de auto; kleine, driehoekige openingen aan de onderkant eruit rem koeling leidingen. Deze kit ziet er goed uit wanneer bekeken vanaf de voorzijde, maar de Zijskirts en achterzijde "diffuser" bumper zijn pure dwaasheid van de Playstation.
JP, KBD en Razzi
Geprijst bij $800, de JP polyurethaan kit maakt gebruik van de voorraad bovenste voorkant, maar verhoogt het met een lage lip en een paar van driehoekige rem koeling van openingen in de buurt van de randen. De geschopt-out Zijskirts zijn subtiele, naar voren gerichte koeling leidingen en de achterzijde overeenkomt met de voorzijde met verticale richels die wedijveren met een diffuser. KBD van $735 kit is verrassend vergelijkbaar met JP's, maar meer agressieve openingen in de voeding van de grotere rem leidingen in de Zijskirts front, ronde kick-outs op de uiteinden van de lip spoiler, en grote NACA-leidingen gebruikt. De KBD-kit is uiteraard meer decoratief dan functioneel, maar niet over-the-top. Razzi van $600 ABS plastic kit is een beetje--oneven. Het komt met alle de standaard kit lichaamsdelen, plus lagere deurpaneel wordt ingevoegd. Het is merkwaardig, omdat het gebruik maakt van de exacte soort horizontale kanalen--aka "strakes"--als de derde generatie Mitsubishi Eclipse. Het is opvallend dat iedereen die heeft gezien een derde-gen Eclipse waarom je je Chevy vragen zou te laten uitzien als een Mitsubishi die niemand graag wilde.
Vleugels West
Vleugels West heeft al enige tijd in het lichaam kit industrie, en staat bekend om haar verschillende lijnen van hoge kwaliteit, goed uitziende en functionele grond effecten kits. De 540 dollar urethaan F-1 kit gebruikt een vooruitstekende onderste lip spoiler met een brede, rechthoekige opening die de breedte van de primaire grille omspant. Een reeks van kleine, verticale "fin" ondersteunt binnen de opening geven de indruk van de steun op een race-splitter. Kleine, functionele uitziende rem koeling leidingen invullen in de hoeken. De side skirts en de achterste lip voeren in wezen het thema van de voorkant, schoppen uit op een hoek iets rond de wielen. Voor $629, kunt u een "Op maat" kit van vleugels westen Urethane oprapen. Deze kit is een hybride van de W-Type van de vleugels kwadraat-off side skirts en achterste diffusor-type bumper, en een op maat gemaakte voorbumper. De voorbumper maakt gebruik van kleine, licht schuine rechthoekige kanalen op de hoeken en een volledig glad en plat onderste lip middengedeelte. Van alle de kits vermeld, is dit waarschijnlijk de meest functionele. De lip plat front air dam doet precies wat een lucht dam verondersteld wordt te doen: lucht onder de auto te gaan houden. De achterkant "diffuser" misschien of misschien niet functioneel zijn, maar het lijkt in overeenstemming is met de weloverwogen front lip en Zijskirts.