In het modeljaar 2000 herontworpen Ford de stier voor de derde keer in zijn 14-jarige geschiedenis, daalt het overdreven ovaal-vormige lichaam ten gunste van een veel conservatiever blik. De 2004 Taurus, nog steeds rekening houdend met de stijl van het lichaam van 2000, had drie 3.0-liter motoren beschikbaar. De motor van de base-niveau in de 2000-Taurus was een 3.0-liter overhead ventiel configuratie, die Ford de "Vulcan" motor noemde. Vervangen van de bougies in de motor van de Vulcan 155-pk is een taak die Ford beveelt uitvoeren van elke 60.000 mijl. Over het algemeen kan de taak is een eenvoudig, maar toegang tot de achterste stekker een strak squeeze voor sommige mensen.
Wat die u nodig hebt
- 6 nieuwe Motorcraft AGSF-32PP
- Bougie gat gereedschap
- Perslucht bron
- Ratel
- 6-inch extensie
- Spark plug aansluiting
- Momentsleutel
- Nieuwe Bougiekabels (optioneel)
Controleer of de kloof op alle zes nieuwe Motorcraft AGSF-32PP, of gelijkwaardig, bougies tussen 0.042 en 0.046 duim, met behulp van een bougie gat tool. Vergroten of verkleinen van de kloof op eventuele onjuist gapped bougies met de bougie gereedschap, zo nodig.
De Taurus Park en laat het afkoelen tot de motor koel aan de aanraking voelt. Open de kap en vinden de Bobine gemonteerd op de voorste afsluiter mantel, naast de olievuldop.
Trace de zes ontsteking draden van de spoel pack aan de voorzijde en achterzijde van de motor-drie draden op de voorgrond plaatsen en drie Ga naar de rug – totdat u bij de dikke rubberen laars aan het einde van de draden. Deze kuitlaars is het verbindingspunt tussen de draden en de bougies.
Pak de boot draad ontstekingsbronnen – niet de draad zelf-aan de voorpassagier kant van de motor en trek omhoog met een licht draaiende beweging om het loskoppelen van de bougie. Blazen samengeperste lucht rond de bougie basis te verwijderen van alle vuil dat potentieel zou kunnen in de motor vallen.
Het verwijderen van de bougie, met behulp van een ratel, de uitbreiding van de 6-inch en de bougie socket. Trek de bougie uit de bougie-aansluiting; de aansluiting heeft een insert die in het bezit van de stekker binnen.
Rijg een nieuwe bougie in de motor met de hand, gevoel voor enige weerstand als u hand-scherpen. Als u weerstand voelt, onmiddellijk Verwijder de stekker en probeert het opnieuw draad. Draai de bougie te 11 foot-pounds, met een momentsleutel, de uitbreiding van de 6-inch en de bougie socket.
Inspecteer de verbroken ontsteking draad voor eventuele gebreken, met inbegrip van broosheid, chips, barsten, spleten en brandwonden. Als gebreken bestaat, vervangt u alle zes Bougiekabels één voor één, samen met hun respectieve bougies. Bij het vervangen van de bougies, overdracht altijd elk kanaal van de oude draden naar de nieuwe lidstaten en altijd route die de vervanging op exact dezelfde wijze draden als de oude draden werden gerouteerd.
Herhaal stap 4 t/m 7 ter vervanging van de resterende vijf bougies. Bij het vervangen van de achterste bougies, moet u bereiken onder het bovenste inlaatspruitstuk toegang toe te krijgen. Dit kan zijn een strak squeeze voor mensen met grote wapens.
