Het hoofd pakking taak is om het motorblok te voorzien van een luchtdichte zegel en mengen van vloeistoffen in het motorblok verhinderen. Het verhindert ook vloeistoffen toegang krijgen tot de verbrandingskamers, het deel van de motor waar brandstof wordt geëxplodeerd. Wie een gebroken of "geblazen" hoofd pakking heeft, weet dat het aantal ernstige problemen kan veroorzaken. Olie residu kan opbouwen in de verbrandingskamers, waardoor ze te mislukken, en een voertuig oververhit raken, olie sijpelen in de koelvloeistof systeem veroorzaakt nog meer schade. Niet tot vaststelling van een gebroken hoofd pakking kan leiden tot zeer kostbare reparaties.
Verkleurde olie
Wit of schuimige ogende olie is een teken van een gebroken hoofd pakking. Dit kan worden gezien op de motor de peilstok. De melkachtige uitziende olie wordt veroorzaakt door het hoofd pakking breken naast de koelvloeistof systeem. Koelmiddel lekken in het systeem van de olie en dan is verspreid met de olie. De koelvloeistof degradeert de olie's vermogen om te smeren van de motor en zorgt ervoor dat snelle dragen op de motor onderdelen. Houd een oogje op de kleur en de textuur van de olie.
Dikke uitlaat
Dikke uitlaat is een teken van een gebroken hoofd pakking. Dik en smokey uitlaat wordt veroorzaakt door het hoofd pakking breken naast het systeem van de olie en het lekken van olie in de verbrandingskamer bevinden. Wanneer dit gebeurt, de verbrandingskamer blijft functie (indien slechts voor een tijdje), en de olie samen met de motor-brandstof is verbrand. Olie veel minder schoon dan brandstof verbrandt en creëert een dikke rook in de uitlaatgassen. Het andere probleem is dat de olie achterlaat aan residu dat zich in de verbrandingskamer bevinden ophoopt.
Oververhitting
Oververhitting kan ook een teken van een gebroken hoofd pakking. Als olie in de koelvloeistof-systeem lekt, zal het verminderen van de koelvloeistof vermogen goed afkoelen van de motor. Olie behoudt de warmte veel beter dan koelvloeistof, en de radiator zal niet zitten kundig voor het afkoelen zo gemakkelijk. Dit leidt tot de oververhitting van de motor.