Hoewel de Suzuki GSX-R600 sport fiets beter is wellicht geschikt voor kleinere renners--montage bijna iedereen onder 6 feet tall--sommige mensen te verlagen van de motorfiets te laten op de machine comfortabel zitten. Terwijl een lichte daling van de motorfiets hoogte kan worden gevonden door het aanpassen van de achterste schokdemper voorjaar preload, zal doen dus nadelig beïnvloeden de GSX-R's wendbaarheid en haar vermogen om harde wegomstandigheden. Anderzijds zal verlagen van de voorvork en het installeren van de aansluiting van een uitgebreide, die de schokdemper aan de achtervork verbindt, de taak zonder ingrijpende behandeling veranderingen bereiken.
Wat die u nodig hebt
- Swingarm stand
- Fles jack
- Socket moersleutel en stopcontacten
- Verlagen van link kit
- Vork klem stand
- Allen Slagmoersleutel set
De verlaging Link installeren
Til het achterwiel van de motorfiets op de grond, met behulp van een swingarm stand.
Schuif een hydraulische krik onder de motorfiets en centreren onder de achterste schokdemper. Verhogen de aansluiting te heffen de schokdemper lichtjes, verlichten de druk op de Schokbreker en van de koppeling.
Schroef de moer van de kant van de schokdemper van de links, met behulp van een 14 mm-aansluiting. Trek de bout uit de koppeling te bevrijden van de schokdemper. Verwijder de koppeling bout en moer aan het einde van de achterbrug van de koppeling, met behulp van een 14 mm-aansluiting. Trek de koppeling uit de buurt van de motorfiets.
De nieuwe verlagen link op de achterste schokdemper eerst installeren. Plaats de link rond de schokdemper en schuif de voorraad bout door middel van de link en schokdemper. Schroef de moer op de bout koppeling losjes, op een 14 mm-aansluiting.
Verhogen de aansluiting als die nodig zijn voor het uitlijnen van de swingarm en het vrije uiteinde van de verlaging link. Schuif de bout van de koppeling door middel van de link en de achtervork. Schroef de moer op de bout met koppeling en draai, met behulp van een 14 mm-aansluiting.
Draai de schokdemper koppeling moer volledig, op een 14 mm-aansluiting.
Verlagen van de motorfiets achterwiel aan de grond.
Verlaging van de voorvork
Til het voorwiel van de motorfiets op de grond, met behulp van een vork klem stand.
Los van de bovenste en onderste vork klemmen snuifje bouten, gebruik een 6 mm inbussleutel.
Pak de bovenste vorkpoten en hef de vork in de Vorkenklem. Stop als de bovenste vork been strekt zich uit van een halve inch boven de bovenste Vorkenklem.
Draai de bouten van de snuifje op de bovenste vork klemmen, gebruik een 6 mm inbussleutel. Controleer of beide bovenste vorkpoten worden gelijkmatig verlengd boven de Vorkenklem. Los van de bovenste vork klem snuifje bouten, gebruik een 6 mm inbussleutel, en de hoogte van de vork naar wens aanpassen.
Draai de lagere Vorkenklem snuifje bouten, gebruik een 6 mm inbussleutel. Lager het voorwiel op de grond.
- Verlaging van de motorfiets zal drastisch veranderen zijn wendbaarheid en de schorsing instellingen. De motorfiets wordt zorgvuldig rijden totdat u vertrouwd met haar nieuwe stuurhuis eigenschappen bent.
- Niet verhogen de voorvork meer dan 1 inch te verlagen van de front-end. Buitensporige veranderingen zal het ontkennen van de motorfiets en de stabiliteit op de weg.
