ABS Remmen zijn een antiblokkeerremsysteem dat verhindert dat de wielen op uw voertuig opsluiten terwijl je aan het remmen bent. ABS remmen hebben een roterende road wiel, zodat u bedieningsinrichting terwijl zware remmen op hetzelfde moment. Hiermee voorkomt u dat uw voertuig slippen op het oppervlak, omdat de wielen blijven om te interageren met het oppervlak en helpen u gevaarlijke situaties te voorkomen.
Profs
ABS Remmen zijn ontworpen om u helpen te stoppen beter, hetgeen zij doen door te verhinderen dat uw wielen opsluiten. ABS Remmen werk best op gladde oppervlakken, omdat zij uw voertuig met de kortste remweg. Omdat uw wielen zijn niet vergrendelen, u toch controle hebben over de stuurinrichting in de auto en kan voorkomen dat het raken van objecten in uw manier.
Cons
Hoewel ABS Remmen zijn in staat om te voorkomen dat uw wielen opsluiten, betekent het niet dat ze alle ongelukken voorkomen. ABS Remmen zijn gekend om stuurprogramma's te voorzien van een vals gevoel van veiligheid en ze geloven dat ze meer controle hebben dan ze daadwerkelijk doen. ABS Remmen geven u meer controle over uw auto, maar je hebt nog geen controle over andere stuurprogramma's of objecten.
Functie
U moet nooit de remmen pomp in een voertuig met een ABS-systeem. Verpompen van uw remmen wordt alleen gebruikt in niet-ABS-systemen om te voorkomen dat uw voertuig uit te sluiten en ervoor te zorgen dat uw voertuig op de weg blijft. De wielen met een ABS-systeem zal nooit lock-up, dus wanneer u een noodstop maakt, moet u het rempedaal stevig ingedrukt. Het is normaal te voelen van het pedaal beginnen te pulsen, maar neem niet uw voet van het einde.
Onderdelen
Er zijn vier verschillende onderdelen die deel van een ABS-remsysteem, waardoor ze zo effectief uitmaken, en ze zijn de snelheidssensoren, de kleppen, de pomp en de controller. De snelheidssensoren op elk wiel bevinden en het antiblokkeer-remsysteem dat het wiel is bezig met het vergrendelen een waarschuwing. De klep heeft drie posities die het helpen werk; positie één is wanneer de klep is geopend en de hoofdremcilinder loopt de druk op de rem. De tweede positie is wanneer het ventiel de remleiding blokkeert en voorkomt dat druk opbouwen, zodat de rem kan blijven worden geduwd. De derde positie is wanneer de druk release klep van de rem. De pomp in de ABS-remsysteem zet de druk terug in het systeem na het ventiel releases het. De controller is een computer in het voertuig en controleert de kleppen.
Volgens het Instituut voor verzekeringen voor Highway Safety, voertuigen die uitgerust zijn met ABS Remmen waren niet alle minder waarschijnlijk dan niet-ABS-systemen te worden betrokken bij het fatale auto-ongevallen. Er zijn veel theorieën over waarom dit het geval. Veel deskundigen denken dat mensen zijn niet met behulp van de ABS Remmen correct, omdat ze hen in plaats van voortdurend te drukken op down pompen. Een andere reden waarom ABS remmen hun doeltreffendheid niet zichtbaar is omdat drivers zijn besturing van de weg en crashen in langs objecten.
