Sommige autofabrikanten en racers vertegenwoordigen turbo auto's een goede manier om hoge prestaties te bereiken. Echter, terwijl Turbo een auto meer macht geven, ze ook gewicht- en geldverlies toevoegen. Er zijn verschillende turbo alternatieven die auto-ontwerpers, fabrikanten en liefhebbers overwegen kunnen wanneer op zoek om een krachtiger voertuig.
Superchargers
Een alternatief voor Turbo's is superchargers, die heel gelijkaardig zijn, maar hebben één belangrijk verschil. Overwegende dat een turbolader macht uit de uitlaat van een auto ontvangt, krijgt een supercharger energie rechtstreeks van de motor. Beide componenten functie te dwingen meer lucht in de motor, wat resulteert in meer macht. Maar superchargers turbo lag, die tijdens de tijd die nodig is voor de uitlaatgassen optreedt naar het systeem te draaien van de turbocompressor niet lijden.
Motor Tuning
Motor tuning is een ander alternatief voor Turbo. Het veranderen van de timing van de ontsteking van een motor is een eenvoudige wijziging die een technicus uitvoeren kunt snel en zonder nieuwe onderdelen toe te voegen aan het voertuig. Dit betekent ook geen extra gewicht--- en, potentieel, meer macht. Motor tuning is vooral aantrekkelijk op race circuits waar het gebruik van Turbo en superchargers is verboden.
Grotere motoren
Grotere motoren vertegenwoordigen een eenvoudig alternatief voor Turbo. Ze elimineren de problemen van turbo lag terwijl het toevoegen van meer gewicht aan het voertuig en het verlagen van de brandstofefficiëntie. Het kan echter minder duur om te kopen een nieuwe auto met een grotere motor dan een model met een kleinere, lagere-output motor en wijzigen op om te accepteren van een aftermarket turbo te kopen.
Hybride Drivetrains
Tot slot, voor situaties waarin een auto met een turbolader voornamelijk verhogen van de efficiency van de brandstof, een hybride-elektrische aandrijving is een alternatief. Omdat ze vangen de kracht uit de uitlaat die anders verloren zou gaan, maakt Turbo een motor meer vermogen met minder brandstof te produceren. Hybride-elektrische drivetrains vangen energie dat zou worden verspild tijdens downhill kustvaarders of remmen en op te slaan in accu's voor het aandrijven van de auto later. Echter, hybride batterijen zijn zeer zware, en de nieuwe technologie is waarschijnlijk veel duurder dan een Turbo.