De Ford Focus van 1998 was zo'n een segment maken auto, is het bijna moeilijk te geloven dat het direct de Escort vervangen. Terwijl een waardig genoeg auto in zijn tijd waren de escorte van chassis en engineering vluchtelingen uit het Reagan-tijdperk. De Focus C170 platform, de motoren en totale ontwerp waren net klaar voor de 21e eeuw niet--ze voelde nog steeds modern meer dan een decennium later wanneer de C1-Focus vervangen. Wijzigen uit de antivries op een eerste generatie Focus is niet moeilijk, maar het navullen proces is enigszins uniek.
Wat die u nodig hebt
- Wielkeggen
- Vloer jack
- Jack staat
- Phillips hoofd schroevendraaier
- Flat-hoofd schroevendraaier
- Trechter
- 6.1 quarts Premium koeling systeem vloeistof of Extended Life koelvloeistof
Parkeer de auto op gelijke grond. Draai de temperatuur controle kachel op hoog, en de snelheid van de ventilator blower op laag. Het afsluiten van de motor en laat ze volledig afkoelen. Chock de achterwielen en stel de vastzetrem. Til de voorkant van de Focus met een aansluiting van de vloer en veilig op jack stands. Pop de motorkap en verwijder de koelvloeistof expansie tank dop.
Kruipen onder het voertuig en de motor undershield verwijderen als dus-uitgerust; gewoon alle negen bevestigingsmaterialen schroef met een schroevendraaier en verwijder de lade. Schuif een afvoer pan onder de kant van de bestuurder van de radiator en zoek de circulaire, kunststof radiator afvoer klep. U vindt op de linkerbenedenhoek van de radiator, geconfronteerd met de motor.
Open de klep van de afvoer met behulp van een flat-hoofd schroevendraaier sleuven in één van de "draadkruis" groeven in de klep. Toestaan dat de radiator volledig drain en sluit de klep. Opnieuw installeren van de undershield en de bevestigingsmiddelen, en verlagen van de auto.
Zoek de bovenste kachel kern slang; het is de hoogste rubberen slang met de motor van de firewall. Los van de slangklem die in het bezit van de kachel core lijn de montage op de motor, en zorgvuldig wiggle de lijn uit de montage. De regel maximaal en plaats een trechter in het einde.
Voeg langzaam de aanbevolen koelvloeistof tot de kern door middel van de regel totdat de koelvloeistof begint te druppelen uit de montage op de motor. Als dat zo is, zet uw duim over de kachel core lijn en slip het snel op de montage op de motor. Dia de slang klem ingedrukt en draai het.
Vul de radiateur expansievat tot het mark "MAX" en installeer de koelvloeistof expansie tank cap. Start de motor en houd deze bij 2.750 t/min, totdat het opstaat tot temperatuur. Wacht totdat de ventilator aan en uitschakelen tweemaal, en vervolgens de motor uitgeschakeld.
Laat de motor afkoelen; Als dat zo is, zal het vloeistof trekken door de expansie tank buis te vullen elke lege ruimten in de motor. Controleer het vloeistofniveau tank, en boven hem uit tot de maatstreep aan "MAX".
- Als uw auto's oorspronkelijke antivries groen was, gebruikt Ford Premium koeling systeem vloeistof--een traditionele ethyleen glycol antivries. Als de oorspronkelijke vloeistof Oranje was, gebruikt Ford Extended Life koelvloeistof. Niet mengen de twee; ze zijn niet compatibel.
