Het primaire doel van de beperking van een moderne Vespa scooter is om haar uitvoer te gaan sneller macht te vergroten (vintage Vespa's hebben geen beperkingen). Beperking van een motor scooter is meestal ontworpen voor het maken van een willekeurige limiet op hoe snel een scooter kan worden gedreven. Dit wordt regelmatig uitgevoerd door de fabrikant van de scooter in reactie op regionale verordeningen. Echter, aftermarket mechanica kunt omzeilen deze beperkingen van de fabrikant om te beseffen van de ware mechanische output van een Vespa scooter voor betere rijplezier.
Wat die u nodig hebt
- Engine mechanic gereedschapset (sockets/slagmoersleutels/schroevendraaiers/hamers)
- Gespecialiseerde Vespa zoekmachine tools
- Handleiding van de gids van de motor van Vespa
Identificatie kwesties
Identificeren waar de begrenzers zijn op uw scooter. Beperkingen komen in één van drie vormen. Sommige fabrikanten scooter voeren meer dan één beperking. Het gaat hierbij om de uitlaatpijp, op de transmissie/front variator en op de CDI (elektronische regelaar).
Identificeren welke Piaggio/Vespa motor hebt. Er zijn drie verschillende typen:
Pre-2000 Piaggio motor--geen katalysator en Dellorto of Weber 12 mm carb;
2000 tot 2005 Piaggio/Vespa motor--katalysator en 17,5 mm Dellorto carb;
vanaf 2005 Piaggio/Vespa motor--katalysator, 17,5 mm carb en iets lagere uitlaat haven.
-Een beperking op pre en post-2000 motoren gebeurt in twee delen. Voor de motoren van na het jaar 2000 is er een extra stap van de aanpassing van de carburateur jetting ook.Een schone werkplek voor te bereiden en ervoor te zorgen dat alle noodzakelijke gereedschappen en onderdelen zijn nabijgelegen en klaar voor gebruik.
-Beperken
Het geval van de onderzoeksmotor Vespa openstellen en zoek de buitenste motor riemschijf. Alleen de buitenste riemschijf ongedaan te maken. Hebt u wellicht een moersleutel luchtaanvallen effect of een variator vergrendeling hulpmiddel om te stoppen met succes de riemschijf van spinnen terwijl losraken.
Zoek de cilinder wasmachine tussen de binnenste en buitenste transmissie riemschijf wanneer blootgesteld. De wasmachine verwijderen en opnieuw installeren van de buitenste riemschijf. Hoeft niets anders te worden verwijderd. Beveilig de buitenste riemschijf en close-up van het geval van de onderzoeksmotor, ervoor zorgend om alle motor zaak noten beveiligen die moest fabriek krapte. Gebruik een momentsleutel om zeker te zijn.-Beperken de uitlaat. De tweede beperking op een pre-2000 motor is een kleine pijp afkomstig uit de uitlaat die de gasstroom lichtjes onderbreekt. Verwijder de uitlaat voor het werk dat gedaan moet worden.
Dat kleine pijp afgesneden en lassen de gaten gemaakt. Dit is een kleine restrictie en zal niet oplossen helemaal uw problematiek als u niet het verwijderen van de katrol wasmachine hierboven beschreven. Installeer opnieuw de uitlaat als volledig voltooid.Jetting wijzigingen aanbrengen. Post jaar 2000 motoren vereisen carburateur jetting wijzigingen. Geen jetting verandering is vereist voor pre jaar-2000 motoren.
De carburateur op uw scooter vinden. Alle post kat Vespa modellen worden nu geleverd met een 17,5 mm carburateur. De voorraad belangrijkste jet is een grootte 53 of een 56 (pre- of post-jaar 2005 respectievelijk model).
De oude belangrijkste jet nemen onze en te vervangen door een grotere grootte belangrijkste jet, twee tot drie maten groter (56 of een 58).Opnieuw assembleren de carburateur en close-up van de scooter.
Test de motor zowel in de staande modus en in de gebruikersstand.
- Deze benadering is niet voor de nieuwe ruiter of mechanisch flauw van hart. -Beperking van een Vespa scooter vereist een zekere mate van ervaring en mechanische kennis werken met scooter motoren. Vergeet niet, niet elkaar zetten van een motor correct zal waarschijnlijk resulteren in een mechanische storing. In het slechtste geval, kan het resulteren in ernstige schade en letsel tijdens het rijden. Als u niet zeker van je vaardigheden bent te werken aan en reparatie van Vespa motoren, hebben een erkende dealer of winkel het werk voor u doen.
- -Beperking van een Vespa scooter is in het algemeen meestal een poging om het omzeilen van een mechanische eisen in plaats in de regio dat de scooter werd verkocht. Dat betekent dat u een lokale of regionale ordonnantie rijden een gemodificeerde scooter rond op dat gebied zou overtreden. De resultaten als gevangen kunnen variëren van een boete/straf om te voltooien van inbeslagneming van het voertuig door de rechtshandhaving. Minimaal, zullen u waarschijnlijk worden gedwongen om op te lossen de scooter terug naar de oorspronkelijke beperkt staat om het te berijden opnieuw, eenmaal gemarkeerd. Dus met uw lokale en staat drijvende regels en wetten te raadplegen voordat u probeert een derestriction op uw Vespa. Het bespaart u een heleboel tijd en geld.