Auto's in Europa variëren in sommige grote manieren om van hun Amerikaanse tegenhangers--ze hebben meestal kleinere motoren, kleinere afmetingen en minder standaard opties. Ze zijn ook geneigd meer duur voor wat je krijgt, afhankelijk van de fabrikant en land te zijn. Dit is waar, er zijn verschillende niveaus van "goedkope auto's" in Europa, variërend van ultra-goedkope, Ultra economie auto tot zuinig-nog-luxe hatchbacks van bekende fabrikanten.
Absolute goedkoop
AvtoVAZ, een Russische autofabrikant, aangekondigd een ultra-goedkope 4-deurs sedan, de Lada Granta, bij het starten van prijzen ergens rond $6,150 en $7000 de Lada Granta moest worden ingevoerd in Europa eind-2011, en het bedrijf verwachtte voor de productie van ongeveer 500.000 exemplaren. Een hatchback-versie werd ook verwacht op de markt kwam kort na de sedan, met de mogelijkheid van een wagen versie ook.
Bekende merken
Enkele bekende merken en hun goedkoopste auto's omvatten: de Citroën C1, $10.500; de Renault Twingo, $11,520; de Nissan Pixo, $11.700; de Toyota Aygo, $12,425; en de Peugeot 107, $14,000. Er is zelfs een sportieve coupe aangeboden door Mercedes-eigendom Smart, genaamd de Fortwo Coupe, die voor $13,700 gaat. Alle prijzen vanaf 2010.
Variaties per land
Volgens een verslag van de EuropeseCommissie had Malta, Griekenland en Finland de laagste prijzen op nieuwe auto's--tussen 5 en 6 procent goedkoper dan het gemiddelde van de Europese Unie. De duurste landen waren Duitsland, Luxemburg en Frankrijk, met prijzen tussen de 5 en 6 procent duurder dan het gemiddelde. Het verslag wordt ook gesteld dat het totale verschil in nieuwe autoprijzen tussen de landen is kleiner.
