Enkele nadelen verbonden met aluminium motor blokken zou overduidelijk aan iedereen die had de pech om een eigen bepaalde binnenlandse pogingen om deze opkomende technologie te gebruiken. All-aluminium V-8 motoren aangeboden door Pontiac, Buick en Oldsmobile in de vroege jaren 1960 waren gevoelig voor oververhitting en vaak vereist uitgebreide reparaties achteraf. Chevrolet probeerde hun hand bij het bijna tien jaar later, met de vier-cilinder Vega. Deze motoren lijden katastrofisch mislukkingen vaak met weinig of geen, waarschuwing. Onverlichte, maar de optimistische, General Motors gemaakt nog een andere sombere poging met een Cadillac motor, aangeprezen als de HT4100, die op dezelfde manier als de vorige misplaatste endeavors bezweken. De lessen die geleerd kwam op een aanzienlijke kosten aan alle betrokkenen, maar kunnen verfijningen aan het ambacht dat beter van dienst zijn in moderne toepassingen hebben geholpen.
Iets In het Water
De motor koelvloeistof dat via de block, radiator en kachel kern loopt kan besmet raken na verloop van tijd. Zuurgraad niveau verhoogt en elektrolyse kunnen opleveren, verpest de corrosiewerende capaciteiten van de antivries. Dit proces kan versneld worden door de aanwezigheid van verschillende metalen en materialen, of het gebruik van leidingwater voor koelvloeistof mix verdunning. De corrosie dat optreedt heeft een nadelig effect op aluminium motor blokken, evenals andere componenten. Chemische en elektrische reacties tussen de verschillende materialen kunnen zelfs leiden tot minder hardy componenten, zoals kachel kernen, naar het voorjaar van lekken in een relatief korte tijd. Het gebruik van een pil-vormige additief wordt aanbevolen door sommige autofabrikanten om dergelijke reacties. Echter, aluminium motor blokken gebrek aan de duurzaamheid van gietijzer, en gemakkelijker kan worden geruïneerd door sommige onderhoud misstap.
Niets op de mouw
Aluminium motor blokken zijn vaak bewerkt om te beschermen tegen slijtage en oververhitting van de cilinder wanden. De zuigerveren zijn in voortdurend contact met de cilinder wanden, en een lengte in de boring, herhaaldelijk reis. Metalen mouwen zijn om een meer compatibele oppervlak voor de zuigerveren in de cilinders van sommige aluminium blokken gedrukt. De mouwen kunnen verjagen van fabricagefouten of oververhitting van de motor. Zodra de mouw zijn band met het blok, bewegingen van de zuiger en andere krachten verliest, kan het voortbewegen van de mouw naar boven, nadelige gevolgen voor de cilinderkop. Moderner, en meer succesvolle maatregelen dienst keramische coatings in de cilinder wanden, maar de kosten rijden tot de prijs van de productie van een voertuig.
Millers tijd
Net als de kosten van onderzoek en ontwikkeling van keramische coatings worden toegevoegd aan de prijs van een voertuig, dus ook doet verhoogde inspanningen als machinale bewerking van auto-onderdelen. Frezen en verspanen van praktijken voor aluminium motor blokken een niveau van nauwkeurigheid vereisen ongepast voor door gietijzer componenten. Computer-aided en laser-geleide technieken zorgen voor goede pasvorm en functie, maar vereisen een grote investering in fabriek tooling. Warmtebehandelingen of gloeien, kan ook nodig zijn wanneer aluminium het ruwe materiaal is. De gewichtsvermindering geboden met behulp van aluminium motor blokken is bedoeld om operationele kosten voor een voertuig te verminderen, maar kan niet leveren een besparing, rekening houdend met aanloopkosten, frequentie van het gebruik, en de prijs van brandstof.
Geld en Size Matters
De krachten die inherent zijn aan automotive motoren wellicht een sterker effect op aluminium motor blokken. Deze axiaal en radiaal krachten verhogen met Motorinhoud, en kunnen dienen als reden voor het voortgezette gebruik van gietijzer voor de blokken van de motor van zwaardere voertuigen, zoals pick-up trucks. Spanningen en benadrukt ten gevolge van caravan of dragen van lasten kunnen eventuele zwakke punten van een aluminium motor gemakkelijker dan een gietijzer tegenhanger accentueren. Waar de meer smeedbaar gietijzer op eenvoudige reparaties reageert, kan een aluminium motor voor complete vervanging, te verhelpen van sommige identiek ongeluk nodig. Terwijl de meeste automobielfabrikanten lijken te hebben geleerd waardevolle lessen in de technieken van aluminium motor blokken, kunnen sommige binnenlandse makers worden achtervolgd door de skeletten in hun kast. Wat onderzoek kan noodzakelijk zijn voor het selecteren van een bepaald voertuig.
