Ongelijke band slijtage, ook wel genoemd band cupping, is een gemeenschappelijk optreden in elk voertuig. Oudere, geribde banden zijn kwetsbaarder voor deze aandoening, maar zonder juiste onderhoud en verzorging, nieuwe band stijlen ook ongelijke slijtage kunnen vertonen. Als u regelmatig uw bandenspanning, sturen duidelijk van beschadigde wegen, uw fiets goed geladen en Vermijd harde breken, moeten uw banden in goede conditie blijven.
Onjuiste bandenspanning
Als een van uw banden is over of onder opgeblazen, kunnen uw banden dragen ongelijk en andere problemen vertoont. Onjuiste bandenspanning is vooral problematisch wanneer het zich in combinatie met hard-remmen of trailer gebruik voordoet. Voor het rijden op je motorfiets, moet u een manometer om ervoor te zorgen uw banden de aanbevolen luchtdruk in hen te allen tijde.
Hard remmen
Hard remmen wordt toegepast op de voorband alleen. Wanneer remmen constant op deze onevenredige wijze worden toegepast, de voorband slijt sneller en wordt meer dan de achterband cupped. Om deze reden moet u vermijden gebruikend de voorrem uitsluitend indien mogelijk.
Wegomstandigheden
Wegen die iets in het midden zijn humped kunnen leiden tot de linkerkant van uw voorwiel om te dragen meer snel. Tenzij u volledig bultige wegen vermijden kunt, er is niet iets dat je doen kunt om te voorkomen dat dit probleem dan regelmatig controleren uw voorwiel. Paardrijden over kuilen is ook problematisch, omdat het wiel afwijking die op zijn beurt de voorband slijt kan veroorzaken.
Ongelijke laden
Wanneer u de toepassing distribueert gewicht ongelijk op uw motorfiets, zal de gewogen kant van uw banden slijten sneller dan de andere kant. Ongelijke gewichtsverdeling ook voorkomt u zo recht als u zou moeten rijden. U kunt deze problemen voorkomen, te voorkomen dat één kant van uw zadeltas met hulpprogramma's en andere apparatuur geladen.
