Een inductiemotor is een soort elektromotor dat elektrische energie in roterende motie omzet. Een inductiemotor gebruikt het principe van elektromagnetische inductie te veroorzaken de rotor te schakelen. De inductiemotor werd bedacht en gepatenteerd door Nikola Tesla in 1888. Elektrische stroom wordt geleverd aan de stator, die een magnetisch veld dat draait induceert. Het roterend magnetisch veld interageert met de rotor, inducerende huidige in de rotor. De interactie tussen de twee magnetische velden resulteert in een koppel, de rotor binnen de motor behuizing draait. Omdat de inductiemotor borstels zoals DC-motoren niet gebruikt, is er minder slijtage van de interne onderdelen.
Stator
De stator is op de stationaire gedeelte van de motor en levert een draaiend magnetisch veld om te interageren met de rotor. Een of meer koperen windingen waaruit een "pool" binnen de stator, en er is altijd een even aantal Polen binnen een motor. De elektrische stroom wisselt af door de Polen, wat resulteert in een roterend magnetisch veld.
Rotor
De rotor is de centrale component van de motor, en is bevestigd aan de as. De rotor is over het algemeen vervaardigd uit koper of aluminium strips gekoppeld aan elk uiteinde aan een circulaire armatuur. Deze configuratie wordt een "eekhoorn kooi rotor" genoemd vanwege zijn uiterlijk. Het magnetisch veld gegenereerd door de stator induceert een stroom in de rotor, waardoor vervolgens zijn eigen magnetisch veld. De interactie van de magnetische velden in de stator en rotor resulteert in een mechanische koppel van de rotor. In sommige inductie motoren, de koperen staven met slip ringen en koperen windingen die zich op dezelfde manier gedragen vervangen.
![]()
Schacht
De motoras is vastgesteld binnen de rotor en draait mee. De schacht strekt zich uit buiten de motor behuizing en maakt een verbinding met een externe systeem voor het verzenden van de roterende macht. Het formaat van de schacht wordt aangepast aan de hoeveelheid koppel dat de motor steekt om te voorkomen dat het breken van de schacht.
Lagers
De rotoras is op zijn plaats gehouden door lagers aan beide uiteinden van de motor behuizing. De lagers minimaliseren de wrijving van de verbinding van de schacht aan de behuizing, verhoging van de efficiëntie van de motor.
Behuizing
De behuizing van de inductiemotor bevat alle onderdelen van de motor, elektrische aansluitingen voorziet en zorgt voor ventilatie van de motor onderdelen te verminderen hitte opbouw. Het ontwerp van de behuizing omvat vaak vinnen om te helpen met de warmteafgifte.
