In de loop der tijd, kan een brievenbuspost worden beschadigd, lelijk of zelfs breken. Omdat de postdienst strenge regels over postvakken heeft, en omdat de mailbox vaak is het eerste ding bezoekers zien bij het naderen van uw huis, is het belangrijk om zo snel mogelijk vervangen van een beschadigde of gebroken brievenbuspost. Gelukkig, is er een breed scala van goedkope opties voor de bouw van een gloednieuwe brievenbuspost die u zelf kunt bouwen.
Wat die u nodig hebt
- Four-by-Four behandeld hout
- Tabel zagen
- Gestapelde dado blade
- Meetlint
- Lijm
- 1/2-inch vervoer bouten, 3 1/2 inch lange
- 1/2-inch boor
- Elektrische boor
- Socket moersleutel
- Post gat digger
- Snel beton
- Schroot two-by-four hout
Knip een stukje van four-by-four druk behandeld hout tot een lengte van 78 inch om te dienen als de verticale stand. Snijd een druk-behandelde four-by-four crosspiece tot een lengte van 36 inch. Het meten van afstanden van 56 1/2 duim en 60 inch vanaf de onderkant van de verticale lid. Het meten van afstanden van 18 en 21 1/2 duim van één uiteinde van de crosspiece. Mark deze afstanden door het opstellen van een rechte lijn over een gezicht van elk bord op elke afstand.
Installeer een gestapelde dado mes in je tabel zag. Verhogen de blade hoogte tot één en 3/4 duim van het snijvlak. Plaats de miter gauge in één van de groeven op het oppervlak van de zaag. Stel de miter gauge op nul graden. Houd de verticale Bestuur strak tegen de vlakke voorzijde van het verstek meten en uitlijnen van de buitenste rand van de dado met uw eerste richtsnoer. Zet de zaag en duw voorzichtig de Raad van bestuur door middel van het blad zag. Herhaal dit proces totdat u hebt verwijderd uit het gezicht van de Raad van bestuur een deel van één en drie kwart duim door drie en een halve inch x drie en een halve inch. Herhaal het proces met de crosspiece te verwijderen van het gebied tussen de 18-inch en 21 1/2-inch merken.
Lijm het oppervlak van de uitsparing op het gezicht van de verticale stuk. Plaats de crosspiece in de cut-out, zodat het uitgesneden oppervlak van elk bord voldoet aan, en de twee interlock aan formulier een off-center "T" met een consequent zelfs gezicht aan beide zijden. Vooraf boorgaten drie halve inch in een driehoek-patroon waar de twee platen aan elkaar worden vergrendeld. Zorgvuldig de vergadering omdraaien en contra wastafel een 3/4-inch gebied aan het andere uiteinde van iedere hole creëren ruimte voor een moer moet worden ingevoegd.
Draai de vergadering over eens te meer, en druk op een halve inch door drie en een half-inch vervoer bout door elke vooraf geboorde gat. Bescherming van het oppervlak van het hout doordat elke bout door middel van een wasmachine voordat u deze invoegt in het gat. Draai de brievenbuspost over en draad een moer op het einde van elke bout. Gebruik een socket moersleutel te scherpen elke moer totdat je niet langer kan scherpen.
Het graven van een gat dat is één voet breed en 18 inch diep met behulp van een posthole-graafmachine. De brievenbuspost invoegen in het centrum van het gat, met de lange arm van de crosspiece wees naar de straat. Gebruik een waterpas om te houden van de post perfect verticale terwijl assistent snel beton in het gat giet. Plaats two-by-fours op 45 graden rond de post te houden het verticale terwijl het beton wordt ingesteld. Dit zou gebeuren tussen 20 en 40 minuten nadat u giet het, afhankelijk van de omstandigheden. Na de betonnen sets, schop vuil over de bovenkant van het.
- Je kunt geven uw postbus post extra beroep door het bouwen van steen in plaats van hout, of lambrisering en decoratie toe te voegen aan het frame van houten four-by-four.
- Draag oog-, oor- en longkanker bescherming bij het doen van dit project.