Diagnose van een lek stuurbekrachtiging pomp is niet moeilijk. De uitdaging komt uit het bepalen of het lek uit de werkelijke pomp, een van de slangen, één van de zegels die de slangen aan de pomp, of een van de andere gebieden waarnaar de power steering fluid stromen koppelen. Er zijn speciaal samengestelde stuurbekrachtiging vloeistoffen waarmee zegel lek; oplossing wordt echter vaak verborgen voor het probleem in plaats van vaststelling van het. Als de stuurbekrachtiging pomp defect raakt terwijl u rijdt, zou het maken besturing heel moeilijk, zo niet onmogelijk. Toyota voertuigen label de stuurbekrachtiging cilinders voor eenvoudig onderhoud.
Wat die u nodig hebt
- Moersleutel
- Schroevendraaier
- Drippan
- Partner
- Power Steering Fluid
- Nieuwe stuurbekrachtiging pomp
- Nieuwe stuurbekrachtiging slangen en klemmen
Controleer de locatie van het lek
Start het voertuig met de kap. Heb een vriend draai het stuur links en rechts als u het gebied rond de stuurbekrachtiging pomp inspecteren. Kijk naar de zeehonden die veilig de slangen aan de stuurbekrachtiging pomp. Vaak lekken zullen vormen waarop slangen zijn aangesloten of waar een slang heeft rotten of splitsen. Zet een lekbak onder de pomp om het vangen van een vloeistof die lekken.
Wrijf een schone, droge doek of uw vinger over de gebieden van deze verbinding. Als er stuurbekrachtiging vloeistof op dit gebied, dan is het probleem met de zeehonden en slangen, niet de pomp.
Inspecteer de pomp. Kijkt — maar veilig — op scheuren of vloeistof spuwen uit toen het wiel is volledig naar links of naar rechts. Als de pomp de bron van het lek is, Toyota raadt het veranderen van de pomp en de zeehonden en de slangen op hetzelfde moment wijzigen u het vervangen van de pomp.
Ter vervanging van de stuurbekrachtiging pomp
Koop de stuurbekrachtiging juiste pomp voor uw Toyota. Raadplegen van een Chilton reparatie handleiding te vinden van de juiste pomp voor uw model en jaar Toyota. Verschillende modellen en jaren gebruik van verschillende grootte pompen.
![]()
Verwijder de negatieve batterijkabel van de terminal. Verwijder de hogedruk regel van de pomp met een moersleutel en vervolgens van de kant van de versnelling van de pomp. Verwijder de lagedruk regel door het bewegen van de slangklem. Afhankelijk van welk model Toyota je bezig bent, de slangklem zal ofwel de stijl van een clip die met de hand kan worden verwijderd of zal vragen om een schroevendraaier te doen.
Verwijder de oude pomp door het verwijderen van de bouten die veilig aan het voertuig. Hebt u de mogelijkheid van het vervangen van de riem en riemschijf systeem, alsook de pomp. Dat kan niet nodig zijn. Controleer de riem voor scheuren of dragen en zo nodig raadplegen van een Toyota monteur beide inspecteren.
De nieuwe pomp Bolt op en bevestig de nieuwe hoge en lage druk slangen en klemmen. Vul de stuurbekrachtiging pomp met stuurbekrachtiging vloeistof en beginnen met het voertuig. Hebben uw vriend of partner draai aan het wiel zo ver naar links en rechts als ze kan om te laten de stuurbekrachtiging vloeistof vullen de slangen en bloeden van de lucht van de slangen en pomp huisvesting. Veilig beide slangen van de pomp en de versnellingen met de nieuwe klemmen. Draai deze klemmen om te voorkomen dat lekken rond de randen.
Vullen van de pomp met behulp van het vullen reservoir en rijd. Verschillende bochten maken en als veilig, maak een paar 360 graden bochten.
Parkeren van het voertuig en het reservoir van de stuurbekrachtiging te controleren. Als er geen verandering in het niveau is, is het lek hersteld. Als er schuim op de top van het reservoir, komt er lucht in het systeem. Kan er een probleem met de tandheugel of het systeem riemschijf en vistuig.
