De Dodge Dakota werd Steekbanken netjes tussen de Ford F-150 en Chevy S-10, geïntroduceerd in 1987 als de everyman's pick-up truck. Hoewel een over het algemeen betrouwbaar platform, de Dakota is niet vrij van zijn aandeel in de gremlins. Dit artikel richt zich vooral op de V6- en V8-variaties, maar de meeste van de dingen die hetzelfde kan gezegd worden voor de vier cilinders eens aangeboden met dit chassis, omdat vier-banger technologie over op een lijn met V8s voor de tijd was.
Ruw Idle
Met name overwegend in de 4.7L V8, de eerste tekenen van veroudering voor de meeste Dakota is een geleidelijke verslechtering inactief. Dit wordt toegeschreven aan een aantal factoren, maar is meestal een vuile of slecht functionerende Idle Air Control Valve. Dit ventiel is te vinden op het gasklephuis of inname, en moet worden gewist uit regelmatig met carburateur reiniger. Enkele generaties van motoren zijn ook gevoelig voor aangroei van de bougie, dus overweeg verwijderen en schoonmaken jou elke 10K-mijl of zo.
Brandstof injectoren
Alle brandstof bevat een bepaalde hoeveelheid verontreinigingen die zal glijden voorbij de filters in de brandstof injectoren te dienen. Als gevolg van sommige inherente ontwerpfout lijken de Dakota's injectoren te verstoppen, lang voordat ze moeten. Als u aarzeling onder volgas ondervindt, bucking onder cruise of snel verergeren brandstofverbruik, overweeg een brandstof wasmiddel zoals schuim van de zee of Marvel Mystery olie voor een paar tank-Style uitgevoerd.
Krukas Positie Sensor
Hoewel het wellicht meer verschuldigd met die misbruik dan inherente ontwerpfout, hebben vele Dakotas geleidelijke falen van de krukas positie Sensor ervaren. Hoewel deze sensor is door de meeste normen voldoende beschermd tegen water, hebben meer dan een paar gevonden hun ondergang na herhaalde soakings. Symptomen zijn moeilijk starten, knipperende dash lampjes en willekeurige shut-down.
Auto Shut-Down
Dakotas behoorden tot de eerste voertuigen aangeboden met het soort automatische uitschakeling gebruikt op tractor-trailers voor decennia. Deze functie schakelt het voertuig als de sensoren melden dat er veel uit spec in temperatuur of lucht/brandstof verhouding, onder andere dingen. Als de vrachtwagen weigert om te beginnen, controleert u de shut-down fuse voorwaarde voor het uitspreken van het terminal.
Water lekkage
Water lekkage kan meer een functie van hoe deze vrachtwagens worden gebruikt dan hoe ze zijn ontworpen, maar veel eigenaren elektronische mislukking in de motorruimte te wijten aan het water in de buurt van de firewall permanent rapporteren en water lekkage elders. Hoewel sommige hebben de Dodge weer-tite aansluitingen als allesbehalve minachtend, is de eenvoudigste oplossing om uw best doen de motor om droog te houden.