Geïntroduceerd in 1995, was de Contour de eerste poging van de Ford Motor Company in het ontwerpen van een auto voor meerdere markten over de hele wereld, zonder grote wijzigingen aan te brengen. De Doorwaadbare plaats omtrek tentoongesteld rijeigenschappen van een Europese auto vanwege zijn "pittige prestaties." Deze pittige prestaties was ook karakteristiek voor de Contour van mechanische twin, de Mercurius mystiek. Ontworpen door Europese divisie van Ford, was Ford's bedoeling om te bouwen van een kleine familie sedan, die reed als een sportwagen. Ongeacht haar beroep, diverse problemen geplaagd de Doorwaadbare plaats omtrek.
Ventilator
De Doorwaadbare plaats omtrek en de Mercury Mystique's kachel aanjager ventilator trok de aandacht van de National Highway Traffic Safety Administration. Blijkbaar, de aanjager ventilator weerstand soms oververhit waardoor de bijgevoegde elektrische verbinding te smelten. Fords reactie betrokken het verstrekken van extra garantiedekking voor tien jaar of 150.000 mijl vanaf de originele datum van aankoop, welke kwam eerst. Dealers geïnstalleerd een nieuwe weerstand en een jumper draad kosteloos. Dit deed niet leiden tot een recall voor de Doorwaadbare plaats omtrek.
Koelventilator systeem
Elektrische ventilator vergadering problemen gemeld aan het NHTSA in November 2000 getroffen 262,559 Doorwaadbare plaats omtrek en kwik Mystiques uitgerust met 2.0 - en 2,5-liter motoren. Strakke sexy lagers gegenereerd de zorg. Vanwege dit, kunnen lagers van de ventilator leiden tot een kraam en het toegenomen koppel op de ventilatormotor. Dit resulteerde in de ventilator motor oververhitting. Voertuigen met dit probleem veroorzaakt een vieze geur en rook komen uit de vergadering van de ventilator. Ford verholpen de situatie door het installeren van een positieve coëfficiënt apparaat met elke fan assemblage. Koeling ventilator garanties duurde acht jaar of 100.000 mijl.
Kabelbomen
Voor de modellen van 1995 tot 1996 had auto van de Doorwaadbare plaats omtrek en Mercurius Mystiek problemen met de kabelbomen in de motorruimte bevinden. Draden bevatte geen voldoende isolatie. Dit veroorzaakt kraken die blootgesteld de kale koperen bedrading. De resultaten van kraken isolatie opgenomen geblazen zekeringen, Dynamo of accu storingen of beide, als goed als grillige accessoire betrouwbaarheid. In reactie, Ford uitgegeven een eigendom kennisgeving programma, waarin eigenaren een kosteloze reparatie of vervanging van de kabelbomen, als de harnassen tentoongesteld tekenen van falen van de isolatie. Dekking in het kader het plan toegepast op vier-cilinder en V-6 aangedreven modellen. Het plan dekking duurde tien jaar of 100.000 mijl, afhankelijk van welke kwam eerst.
Service rem probleem
Ford afgegeven een rappel op 9 maart 2000 voor het modeljaar 1996-2000 Doorwaadbare plaats omtrek. Deze opgenomen 436,200 getroffen eenheden. Deze recall gericht op de hydraulische rem Stichting componenten. Een druk ventiel in de vergadering van de achterrem was onderworpen aan corrosie. Als niet-gecontroleerde verliet kan de achterrem storing. Gebieden met behulp van zout stof of deice wegen veroorzaakt dit probleem optreden. Dit beïnvloed voertuigen met ABS remmen.
