De katalysator in de Ford Escape is het deel van het uitlaatsysteem, die wijzigingen of schadelijke chemische stoffen, zoals koolwaterstoffen en koolmonoxide, converteert naar schonere minder schadelijke uitstoot. Sensor controleren hoe efficiënt deze chemicaliën zijn converter en als een katalysator problemen heeft, de motor in de Ford Escape niet zal werken op de hoogste prestaties.
Katalysator klompen
De Ford Escape heeft vele rapporten over de verstopping van de katalysator. De katalysator is honingraat-vormige en wanneer oververhit kan smelten. Deze honingraat loopt over het algemeen bij een temperatuur van 1200 graden Fahrenheit en wanneer de schadelijke chemicaliën met opbouw in de katalysator begint, de werkende temperatuur verhoogt. Wanneer de temperatuur in de katalysator stijgt, beginnen de materialen waaruit de vorm van honingraat van het conversieprogramma te smelten waardoor de converter om te verstoppen. Deze verstoppingen staat geen uitlaatgassen worden omgezet en back-up in de motor waardoor het kraam of stikken van de motor. De katalysator in de Ford Escape moet worden vervangen om dit probleem te verhelpen.
Katalysator lekken
De katalysator heeft rapporten over een luid geluid ontwikkelen onder de Ford Escape. Dit lawaai wordt toegeschreven aan de katalysator uit lekken rond de zegels of verbindingen. Het uitlaatsysteem heeft verschillende verbindingspunten die vastzit samen met pakkingen, bouten en moeren. Als weg puin en verontreinigende stoffen opbouw op deze verbindingen, de verbinding beginnen te verslechteren en niet veroorzaakt door een lek in het uitlaatsysteem. Dit lek maakt een luid geluid wanneer de Ford Escape. De eigenaar van de Escape dient het uitlaatsysteem, met name rond de katalysator verbinding, om te bepalen of er een lek in het uitlaatsysteem en vervang de pakking of beschadigde verbindingen om dit probleem te inspecteren.
O2 Sensor storing
Een van de meest voorkomende problemen met de katalysator in de Ford Escape is een O2 sensor fout. De O2 sensor controleert de prestaties van de katalysator en stuurt deze informatie naar het computersysteem van de Escape. Wanneer de O2 sensor defect raakt, gaat de motor in de Escape kraam, ontstekingsfouten, stikken of stoten tijdens acceleratie. Ter vervanging van de O2 sensor wordt dit probleem opgelost, maar de sensor kan niet duren lang omdat de katalysator kan de bron van de O2 sensor storing. De katalysator kan mislukken om te zetten van de schadelijke chemische stof na verloop van tijd vanwege een afbraak- of versleten filtersysteem. De katalysator moeten worden vervangen wanneer dit probleem zich op de Ford Escape ontwikkelt.
