De Jeep Grand Cherokee is een middelgrote alle terrein voertuig dat geschikt is voor in de stad rijden, autotochten en af-achteruitgaat avonturen. Jeep produceert al voertuigen voor 70 jaar. De verschillende Jeep modellen zijn allemaal ingebouwd om te belichamen een geest van vrijheid en trots. Net als bij elk nieuw of tweedehands voertuig, kunnen bepaalde mechanische problemen ontstaan. De Jeep Grand Cherokee heeft specifieke problemen met de airco ongeacht de leeftijd van het voertuig te hebben gekend.
Onjuiste luchtstroom of temperatuur
De Jeep Grand Cherokee van airconditioningsysteem kan hebben kwesties als inconsistente luchtstroom ans schommelingen in de temperatuur van de lucht. Grand Cherokee hebben een dual-klimaat controlesysteem dat de lucht regelt. Het is mogelijk dat een van de motoren of deuren binnen het dual klimaatsysteem kunnen hebben gebroken. Een gebroken deur binnen het systeem zal niet toestaan dat de temperatuur worden aangepast. Het zal ook het beperken van de luchtstroom, afhankelijk van de ernst van de pauze. In beide gevallen moeten de problemen worden opgelost voor de airconditioning correct werken.
Air Conditioning Water op de vloer-bord
Het is niet ongewoon voor airconditioning water te lekken op het bord van de vloer in een Jeep Grand Cherokee. De Denlor van hulpmiddelen website legt uit dat het water zou kunnen zijn het resultaat van de verdamper afvoer verstopt raken. De afvoer kan gereinigd worden met perslucht om de opbouw van condensatie. Het is ook mogelijk dat de donut zegel dat rond de afvoer airconditioning past misschien hebt gecomprimeerd te strak, zodat water te ontsnappen. Vervanging van de donut zegel of de afvoer moet het probleem op te lossen.
Inconsistentie in de hoeveelheid koudemiddel
Een ander probleem met de airco in de Jeep Grand Cherokee is de inconsistentie in de hoeveelheid koudemiddel in de airconditioner. Het systeem kan ontladen, waardoor de hoeveelheid koudemiddel schommelen. Een airconditioning-gauge gebruiken om te controleren of de druk te laag of te hoog. In een dual-klimaat controle air conditioner, zal de lucht blazen kouder aan de passagierszijde als de druk te laag. Het systeem moet worden opgeladen en gevuld met de juiste hoeveelheid koelmiddel om het probleem te verhelpen.