Grand Prix van verschillen in de Base & GT

Bij aankoop van een nieuwe of gebruikte auto, is het belangrijk om te begrijpen zijn er verschillen binnen elk specifiek model. De Pontiac Grand Prix is een vierdeurs sedan die stopte met de productie van de GT trimmen in 2007. Hoewel dit het geval, bij de aankoop van een tweedehands Pontiac Grand Prix, zijn er verschillen te overwegen tussen de basis en de GT trim.

Basics en aandrijflijn verschillen

  • De fabrikant adviesprijs (Adviesprijs) van het basismodel is $21,815, terwijl de MSRP van de GT trim model $24,735 is. Hoewel beide 3.8 L, V-6 motoren zijn, produceert de basis trim 200 pk, terwijl de GT trim het een inkeping aan 260 pk schopt. De basis trim brandstof economie rating in de stad, op 20 mijl per gallon (mpg), outdoes enigszins de 19 mpg voor de GT. Ook zijn de snelweg ratings 30 mpg en 28 mpg, respectievelijk. De verhouding van de as voor het basismodel is 3,05, 2,93 op de GT.

Interieur en gemak verschillen

  • Voor- en achterzijde lezen lichten, een mini Opbergnetje console, een lading net, radio Stuurbediening, een voltmeter meten, kompas, exterieur temperatuur, reiscomputer en een lederen of metalen zoekt het stuurwiel materiaal zijn alle standaard met het GT-model. Elk van deze functies zijn opties die kunnen worden geselecteerd voor het basismodel.

Gewicht en exterieur verschillen

  • Het basismodel van de trim is iets lichter dan het GT-model met een stoeprand gewicht van 3,477 pond ten opzichte van 3,484 pond. De uitlaat is roestvrij staal op beide modellen, maar het GT-model heeft een gepolijste afwerking van de uitlaat. Aandrijflijn tractiecontrole is beschikbaar voor het basismodel, alsmede een vierwielige antiblokkeer-remsysteem (ABS), maar dit zijn afzonderlijke voor-aankoop opties op de basis; de aandrijflijn en ABS wordt standaard geleverd met het GT-model. De basis trim heeft 16-inch lichtmetalen wielen en leder als een optie voor de gear shift knop, terwijl het GT-model 17-inch wielen heeft en wordt geleverd met een lederen gear shift knop is standaard.

Gerelateerde Artikelen

Het wijzigen van de stuurbekrachtiging slang op een Grand Prix van 1997

Het wijzigen van de stuurbekrachtiging slang op een Grand Prix van 1997

Voor het eerst geïntroduceerd in de jaren 1960, werd de Grand Prix gebouwd door Pontiac tot dat bedrijf werd ontbonden in 2008. De Grand Prix van 1997 behoorde tot de vijfde generatie van het voertuig. Het stuurprogramma stuurinrichting in deze auto'
How to Install koeler transmissielijnen op een Grand Prix van 2003

How to Install koeler transmissielijnen op een Grand Prix van 2003

De 2003 Pontiac Grand Prix heeft een set van twee koeling transmissielijnen die worden uitgevoerd tussen de transmissie en de radiator. Transmissie vloeistof loopt in de auto's toezending aan het smeren van de versnellingen maar heats up als het circ
Hoe te een Keyless afstandsbediening programmeren voor een Grand Prix van 2000

Hoe te een Keyless afstandsbediening programmeren voor een Grand Prix van 2000

Om uw afstandsbediening programmeren voor je 2000 Pontiac Grand Prix, zou je een paar dingen moet kennen voordat u begint. U zal eerst moet uw handleiding eigenaren handige locatie het zekering paneel op uw voertuig. Volgende, als je meer dan één rem
Hoe te verwijderen van de Grand Prix van koplampen

Hoe te verwijderen van de Grand Prix van koplampen

De Pontiac Grand Prix heeft een koplamp vergadering thats een van de eenvoudigste op de markt te verwijderen. De koplamp wordt gehouden in plaats met slechts een paar stukken van hardware die toegankelijk zijn zonder het verwijderen van vreemde onder
Hoe vervang ik een Alternator in een Grand Prix van 2004

Hoe vervang ik een Alternator in een Grand Prix van 2004

De alternator in de Pontiac Grand Prix wordt aangesloten op de accu en de rest van het elektrische systeem van de auto. Als de alternator storingen, zal de batterij drain in het elektrische systeem. Hebt u problemen de accu opgeladen te houden of als
Het wijzigen van een serpentijn gordel op een 2001 Pontiac Grand Prix

Het wijzigen van een serpentijn gordel op een 2001 Pontiac Grand Prix

Ter vervanging van de serpentijn gordel op een 2001 Pontiac Grand Prix zorgt ervoor dat de belangrijkste onderdelen van de motor om te zetten in synchronisatie. De serpentijn gordel van de Grand Prix omvat vele essentiële componenten van de motor, zo
Hoe te zetten van een PVC-klep in een 2001 Pontiac Grand Prix

Hoe te zetten van een PVC-klep in een 2001 Pontiac Grand Prix

Een enorme twee-deurs coupe is zoals de 2.000 vierkant-voet badkamer in een rockster herenhuis: het is dus zinloos, het kan niet om het even wat maar de hoogte van luxe vertegenwoordigen. Net als de Bentley vandaag, dat is iets begrepen dat Pontiac t
Het installeren van een waterpomp in een Pontiac Grand Prix

Het installeren van een waterpomp in een Pontiac Grand Prix

Oververhitting kan gebeuren snel in een Pontiac Grand Prix. Dit kan een frustrerend probleem zijn voor pendelaars. U kunt voorkomen dat een van de belangrijkste oorzaken van de engine oververhitting met regelmatige lek inspecties. Een lekkende waterp
Het wijzigen van de thermostaat in een Grand Prix 2002

Het wijzigen van de thermostaat in een Grand Prix 2002

De 2002 Pontiac Grand Prix wordt beschouwd als een sport sedan die niet alleen in staat is om de kinderen naar voetbal praktijk, maar kan ze krijgen er snel. High-performance voertuigen zoals de Grand Prix kunnen vatbaar voor motorstoring als niet wo
Het oplossen van een Grand Prix ABS licht en tractie controle licht

Het oplossen van een Grand Prix ABS licht en tractie controle licht

Het antiblokkeer-remsysteem (ABS) en Traction Control systemen in je Grand Prix beide gebruiken de ABS wiel snelheid sensoren en modulator ventiel vergadering tot controle wiel slip. Het ABS-systeem controleert de wiel snelheid sensoren en verlicht d
Het wijzigen van de thermostaat in een Pontiac Grand Prix

Het wijzigen van de thermostaat in een Pontiac Grand Prix

De Grand Prix van Pontiac geïntroduceerd als een "personal luxury car," wat betekent een grote beker met een grote motor, een chique interieur en een exterieur dat soms grensde aan op de flamboyant. Grand Prix behoudt haar populariteit door de j
Het vervangen van een brandstoffilter op een 1999 Pontiac Grand Prix

Het vervangen van een brandstoffilter op een 1999 Pontiac Grand Prix

De brandstoffilter op een 1999 Pontiac Grand Prix is een in-line filter dat is gekoppeld aan de brandstof lijn. Als brandstof van de gastank naar de motor loopt, overlapt het brandstoffilter vuil en puin gevonden in de brandstof. Na verloop van tijd
Hoe te verwijderen van de vertoning op de 2001 Pontiac Grand Prix

Hoe te verwijderen van de vertoning op de 2001 Pontiac Grand Prix

De Grand Prix van 2001 Pontiac gebruikt een 4T60-E of een 4T65-E-automaat. Monturen en een frame ondersteunen de overdracht. U moet een auto-lift naar het verwijderen van de transmissie. Terwijl u kon het verwijderen met de auto op de grond, zou u ni
Hoe te verwijderen van het Gauge-Cluster in een 1997 Pontiac Grand Prix

Hoe te verwijderen van het Gauge-Cluster in een 1997 Pontiac Grand Prix

De Pontiac Grand Prix werd geïntroduceerd in 1962 door General Motors. De 1997 Pontiac Grand Prix werd geproduceerd in drie verschillende submodellen: de SE, GT en GTP. De motoren in de Grand Prix verschilden overeenkomstig het submodel, geven de SE