Kawasaki muildieren zijn all - terrain voertuigen met four-wheel-drive. Ze zijn gebruikt door boeren en jagers te vervoeren van uitrusting en vistuig op externe locaties in boerderijen en velden werken. Soms de fabrieksinstellingen zetten de idle op te hoog voor een snelheid van de motor te hanteren, waardoor de motor niet in de stal en de versnellingen te verwijten wanneer ze worden verschoven. Gelukkig, het stationaire toerental niet hoeft te worden aangepast door een monteur. Iedereen kan het doen van de baan met een simpele draai een schroef.
Wat die u nodig hebt
- Schroevendraaier
Verwijder de schroeven waarmee Houd de zwarte metalen klep aan de carburateur. Opstijgen het metalen deksel en zet het opzij op een veilige plaats.
Zoek de inactief aanpassen schroef- of versneller stop schroef aan de zijkant van de carburateur die is boven de top van de achteras van het voertuig. Draai de schroef inactief aanpassen doordat het die een 1/4, tegen de klok zetten verplaatst.
Start de motor en zien als het soepeler loopt. Als dat niet het geval is, houden de schroef, 1/4 beurt tegelijk totdat het doet aan te passen. Stop aanpassen wanneer de motor Verbreek na inactieve bij een snelheid ergens tussen 850 en 950 RPM periode.
- Er zijn twee messing mengsel schroeven gelegen op de top van de carburateur, een voor elke cilinder van de motor. Geef ze een paar bochten en terugsturen naar hun oorspronkelijke positie te houden van het tast in plaats. Deze schroeven zijn kwetsbaar en kunnen worden ontdaan van hun threading gemakkelijk als ze niet in werking worden gehouden.
