Sinds General Motors de 4,3 L toegevoegd aan zijn familie V6 90 graden van motoren in 1985, verschillende modellen, met inbegrip van full-size sedans, werden pickups en bestelauto's uitgerust met de nieuwe configuratie van de machine. De motor zag verscheidene wijzigingen tot de uiteindelijke productiejaar in 1996. Veel van de vroege 4.3L modellen toestaan voor synchronisatie inspectie en aanpassing als onderdeel van hun onderhoudsschema. Dit betekent dat u kunt aanpassen van de timing van de ontsteking in uw garage en motorprestaties weer in uw 4.3L motor model in een kwestie van minuten.
Wat die u nodig hebt
- Winkel rag
- Witte markering
- Breaker bar, indien nodig
- Socket, indien nodig
- 4 houten blokken
- Timing licht
- Schroef- of golf tee, indien nodig
- Assistent
Zoek de aanpassing timing schaal boven de krukas poelie op de voorkant en de onderkant van de motor. Veeg vuil of vet uit de timing schaal merken met een winkel rag- and -trace de merken met een witte markering de cijfers en liggende streepjes beter zichtbaar te maken aanpassing van de timing.
Zoek het merk kleine groef op de krukas poelie. U vindt het op de rand van de riemschijf gedraaid recht tegenover de omvang van de timing. Moet u wellicht te stellen uw toezending aan "Neutraal" en de krukas poelie met een breaker bar en aansluiting te vinden van dit merk met de klok mee draaien. Zodra u het vindt, kunt u het traceren met de witte markering het beter zichtbaar te maken tijdens de aanpassing van de timing.
Uw voertuig voor ongeveer 20 minuten rijden op de snelweg, ervoor zorgen dat de motor bereikt bedrijfstemperatuur en ga terug naar uw oprit. Zet de motor af, instellen van de parkeerrem en de voor- en achterwielen blokkeren met vier houten blokken.
Open de motorkap en een timing licht verbinden met de motor. De twee kabels met de alligator clip terminals op de timing licht aansluiten op de accu. De rode clip verbonden met het positieve (+) of rode batterijkabel en de zwarte clip verbindt met de grondkabel (zwart) batterij.
Sluit de derde kabel op de timing licht aan de bougie-draad op de nr. 1 cilinder. Deze derde kabel op de timing licht heeft een klem die volledig de bougie-draad omsluit. De nr. 1 cilinder is het dichtst bij de voorkant van de motor, de kant waar het station of de serpentijn gordel zich bevindt.
Haal de dunne rubberen slang van de distributeur advance. Het voorschot is de metaal, spinnen boven-vormige component aan de ene kant van de distributeur. De distributeur is waar alle de bougie draden aansluiten. Sluit de dunne slang openen met een schroef- of golf tee. Als uw 4.3L model niet uitgerust met dit voorschot distributeur komt, zoekt u naar de elektronische vonk timing (EST) connector, een kleine plastic cilinder met een enkele draad aan elke kant. U vindt het onder het tapijt van de vloer aan de passagierszijde of in de buurt van de rem booster binnen de motorruimte op de bestuurder zijde of passagierszijde.
Vinden op het etiket van de emissie van de motorruimte, een klein gekleurd vierkant label met tuneup informatie voor uw specifieke voertuig, en zoek de vereiste motortoerental of RPM voor de motor tijdens de aanpassing van de timing en het nummer aangeeft van de correcte timing voor uw specifieke voertuigmodel. Anders, de informatie in de handleiding van de service van uw voertuig opzoeken of bel uw plaatselijke dealer.
Zorg ervoor dat de timing lichte draden uit de weg van de koelventilator, Aandrijfriemen of andere bewegende delen in de motorruimte. Start de motor en hebt een assistent die iets stap op het gaspedaal, indien nodig, te bespoedigen van de motor tot de vereiste TPM.
Activeren en doel van het licht van de timing op de merken van de timing op de krukas poelie. De stroboscoop laat u zien de timing stempel gedrukt op de krukas poelie naar één van de nummers op de schaal van de timing boven de katrol. Als het merk naar de onjuiste getal op de schaal wijst, gaat u naar de volgende stap. Ga anders door naar stap 11.
Draai de bout houden de distributeur basis naar de motor met behulp van een moersleutel. Vraag een assistent te grijpen het lichaam distributeur en lichtjes draaien de distributeur links of rechts, zodat het merkteken op de krukas poelie wordt verplaatst naar het juiste nummer op de schaal van de timing. Draai de distributeur-montage bout en dubbel te controleren die de katrol mark nog steeds naar het juiste nummer op de schaal wijst.
Uitschakeling van de motor en koppel het licht van de timing. Sluit de distributeur voorschot of EST elektrische aansluiting. Sluit de motorkap en verwijder de vier houten blokken uit de wielen.
Tips & waarschuwingen
- Sommige 4.3L modellen, speciaal degenen geproduceerd sinds de vroege jaren 1990 zijn uitgerust met een ontsteking die rechtstreeks met de boordcomputer voor de timing van de automatische aanpassing communiceert. Raadpleeg het emissie-label, de eigenaar de handmatige of met uw lokale dealer, indien nodig, om te controleren of u kunt aanpassen de timing in uw specifieke model.
