Wanneer je langs een rechte en vlakke weg rijdt, moet uw auto direct zo goed bijhouden. Als dit niet gebeurt, is uw auto van de aanpassing. Juiste uitlijning verlengt de levensduur van uw banden en zorgt voor betere prestaties en gemakkelijker sturing. Drie dingen invloed op wiel uitlijning: caster, camber en teen. Caster is de hoek die het wiel draait op. Camber beschrijft hoe verticale het wiel is ten opzichte van het grondoppervlak. Teen is hoe "pinguïn" de wielen zijn. Als uw auto caster of camber uitgeschakeld is, moet u dit vast door een professional. Als het probleem met de teen is, echter is het mogelijk om het zelf aanpassen.
Wat die u nodig hebt
- Jack
- Jack staat
- Meetlint
- Twee open Momentsleutels
- Zwitsers zakmes
Opzoeken van de juiste teen-instelling voor uw auto. U kunt deze informatie vinden in de fabrikant handmatig en bepaalde herstellen gidsen. Kijk voor deze online of bij de bibliotheek.
Controleer de stabiliteit van de onderdelen van het wiel door opkrikken van de auto en brengen het op jack stands. Elk wiel stevig om te zien of het losse schudden, en de onderdelen op de juiste manier aanpassen als dat zo is.
Gebruik het puntje van een zakmes om te markeren van elke bandomtrek. Onder de band, zet het zakmes tegen de band, houd het op één plaats en draai van de band.
Neem de auto uit de jack stands en lager bij de grond.
Laat de auto regelen door naar beneden te duwen op de fender meerdere malen.
Zet de auto in neutraal.
Los van het stuurwiel, maar houd de banden direct aangegeven.
Duw de auto vooruit 10 voet of meer zonder vasthouden aan het stuurwiel.
Neem een meting van de afstand tussen de merken van de lijn op de voorkant van elk van de banden. Lijn omhoog uw meten tape (of gebruik een touwtje) op dezelfde hoogte op elk niveau van de kant met de spil.
Neem dezelfde meting van de afstand tussen de lijnen op de rug van elke band.
Let op het verschil tussen de twee metingen om de instelling van de teen. Als de voorste meting kleiner is, dan de waarde vertegenwoordigt een meting "teen-in", en vice versa.
Aanpassen van de teen naar de aanbevolen instelling door het losdraaien van de lock-noten op de uiteinden van de staaf van de stropdas en draaien van de staaf te verlengen of verkorten het.
Draai de vergrendeling noten.
Herhaal stap 9 tot en met 11 om te controleren of uw auto's teen instelling klopt.
- Vervolgens moet u de hulp van een vriend voor het meten en waarschijnlijk voor het duwen van de auto.
- Zorg ervoor dat u de staaf van de stropdas even aan iedere kant zodanig aanpassen dat het stuurwiel gecentreerd blijft.
- Op sommige auto's, kunt u bepaalde aspecten van het wiel voor uitlijning niet wijzigen. Als het wiel uitgelijnd is, is het mogelijk vanwege een structureel probleem dat moet worden gerepareerd.
