De Yamaha PW50 is een driecilinder motor en automatische transmissie. Brandstof inductie wordt verzorgd door een carburateur Mikuni VM, dat met een koppeling-kabelsysteem werkt. Sensoren leveren gegevens een condensator geen kwijting ontsteking vak dat interpreteert de ingangen en biedt optimale brandstof en vonk aan de cilinder. De motorfiets heeft de eenheid van een generator die neemt de plaats in van typische ontsteking timing, een tuneup carburateur instellingen en onderhoud van de sensor te beperken. Tunen van uw Yamaha PW50 voor maximale prestaties en hoofd voor het spoor of de trail.
Wat die u nodig hebt
- Bougie sleutel
- Bougie gat gauge
- Metrische moersleutel
- Spray schoner
- Schroevendraaier
Bougie en sensoren
Park de motorfiets op zijn tribune center. Verwijder de dop van de bougie-draad van de stekker met de hand. Los en verwijderen van de bougie uit de cilinderkop met een bougie sleutel.
De bougie op 0.026 inch met een bougie gat gauge kloof. Installeer opnieuw de stekker stevig in de cilinderkop met de plug wrench. Met de hand het GLB plug-draads opnieuw koppelen.
De leiding van de draad op de brandstof sensor aan de rechterkant van de cilinderkop met de hand loskoppelen. Los en verwijder de sensor met een metrische moersleutel. Reinig het innerlijke einde van de sensor met spray schoner. Installeer de sensor veilig met de moersleutel. De leiding van de draad opnieuw te koppelen.
De leiding van de draad op de sensor van de uitlaat aan de onderkant van de uitlaat met de hand loskoppelen. Los en verwijder de sensor met de metrische moersleutel. Schoon het innerlijke einde van de sensor met spray schoner en de sensor veilig te installeren. De leiding van de draad opnieuw te koppelen.
Gaspedaal en carburateur
Neem een positie waar u de koppeling van de gashendel aan de linker kant van de carburateur kunt observeren. Draai de gashendel grip op het stuur langzaam zoals je de actie van de koppeling observeren.
Draai de stelschroef van de kabel aan de bovenkant van de carburateur met een metrische moersleutel in kleine stappen zodat de koppeling onmiddellijk reageert als je de gasklep openen.
Start de motor en laat ze warm gedurende drie minuten. Zoek de kleinere idle-stelschroeven en de grotere brandstof-lucht stelschroeven aan de rechterkant van de carburateur. Draai de stationair stelschroef aan de rechterkant een volledige draai met een schroevendraaier.
Draai de stelschroef van de brandstof-lucht naar rechts of links met een schroevendraaier zoals u naar de snelheid van de motor luisteren. Draaien vertraagt ook veel bakboord de snelheid van de motor. Het punt waar de motor Verbreek na inactieve bij de snelste snelheid periode te vinden.
Laat de motor stationair. Draai de schroef van de idle-aanpassing aan de linkerkant een volledige draai.
- Altijd aanpassen de gasklep-koppeling voor het afstemmen van de carburateur.
- Vervang de bougie elke 50 uur om de beste prestaties te garanderen.
- Verwijder en reinig de carburateur elke 200 uur voor maximale brandstofefficiëntie.
