Remklauw zuigers comprimeren is een eenvoudig genoeg taak bij het vervangen van remblokken en/of rotoren. De uitvoering van ABS remmen is echter enigszins de procedure gewijzigd. Als het ABS systeem remklauw zuigers zijn gecomprimeerd op dezelfde wijze als niet-ABS remklauw zuigers, kunnen rem stof, vuil en andere bijtende stoffen worden ondergedompeld in het hydraulische systeem, verstopping van het ABS-systeem. Comprimeren van de remklauw zuigers correct voegt een kleine stap naar de procedure zolang de remklauw ontluchting schroef wordt geopend en niet tijdens het proces breken.
Wat die u nodig hebt
- Rem slangklemmen of plooien
- Brede, ondiepe afvoer pan
- Ratchet en socket set
- Grote C-clamp (veel voertuigen)
- Remklauw zuiger reset gereedschapskist (sommige achterzijde remklauw toepassingen)
- Quad remklauw zuiger compressie tool (quad zuiger remklauw applicaties alleen)
- Vak-end Slagmoersleutel set (metrisch of standaard respectievelijk)
- Remvloeistof
- Assistent
Toepassen van de rem-slangklem of plooi aan de hydraulische rem slang zo dicht mogelijk bij de remklauw mogelijk zodra het voertuig is gehesen en de tire(s) worden verwijderd.
Plaats de pan van de afvoer onder onder de knokkel en rotor montage en centreren van de pan onder het gebied van de ontluchting schroef op de remklauw.
Open de ontluchting schroef met een ratel en compatibele middelgrote socket door tegen de klok in draaien totdat de vloeistof begint te sijpelen uit de ontluchting schroef.
Gebruik de C-klem of quad remklauw zuiger Compressiegereedschap voor het comprimeren van de boven langzaam, waardoor vocht te verwijderen uit de ontluchting schroef. Terwijl vele voertuigen u deze apparaten met de remklauw nog vastgebout aan de vergadering van de knokkel en remklauw anker gebruiken kunnen, zijn er een aantal toepassingen waarvoor de remklauw verwijderen uit de vergadering (zoals veel achter remklauwen waarvoor schroeven van de remklauw zuigers in een rechtsom mode met een remklauw gereedschapskist reset). Als dit het geval is, verwijder de bouten van de remklauw vóór het resetten van de zuiger remklauw.
Laat de remvloeistof voor de afvoer van de ontluchting schroef in de afvoer pan terwijl de zuiger remklauw comprimeren totdat de zuiger volledig in de remklauw zuiger zit droeg.
Draai de ontluchting schroef met een doos-end moersleutel wanneer de respectieve reparaties of herbouw procedure voltooid is.
Top de hoofdremcilinder af met de juiste graded remvloeistof voor het voertuig. De meeste voertuigen gebruiken DOT3 remvloeistof. Breng het klepje van de hoofdcilinder.
Plaats een assistent in het voertuig te pompen van het rempedaal vier tot vijf keer en houd het rempedaal.
Open de ontluchting schroef een half-bocht, totdat de lucht en vloeistof uit de schroef verwijderen. Herhaal deze procedure totdat het rempedaal niet meer naar de vloer zakt en de vloeistof uit de ontluchting schroef een gestage stroom zonder luchtbellen is. Voeg meer remvloeistof aan de hoofdremcilinder elke vier tot vijf ontluchting schroef openingen om te voorkomen waardoor de hoofdremcilinder volledig leegmaken. Dit kan omkeren de zuignappen van de druk in de hoofdremcilinder en schade van de hydraulische componenten.
- Elke remklauw op ABS remmen die haar boven gecomprimeerd heeft moet de verbloeding. Bloeden sequenties op de meeste voertuigen vereisen u om te beginnen bloeden van de remklauw die het verst van de hoofdremcilinder (wiel van de kant van de passagier) en vervolgens werk je weg tot de dichtstbijzijnde Remklauw (wiel van de kant van de bestuurder) tijdens de reeks, bijvoorbeeld, passagier achteraan, rijbewijs achterzijde, passagier vooraan en vervolgens de voorzijde van de bestuurder. Zorg ervoor dat als er een speciale bloedende volgorde voor uw specifieke voertuig voorafgaand aan het remsysteem bloeden onderzoek.
