De krukas is het meest kritieke onderdeel van een interne verbrandingsmotor. Het verdraagt extreme belasting en schokken in herhaalde cycli, waardoor goede installatie kritiek aan de lange levensduur. Dragende toleranties zijn de belangrijkste factor in een krukas van duurzaamheid. De toleranties die te strak zijn kunnen leiden tot vroegtijdige slijtage en katastrofisch mislukking, terwijl de toleranties die ook los zijn in lage oliedruk resulteren kunnen en scherpe in de algehele levensduur van de motor dalingen. Elke fabrikant heeft precieze klaring specificaties die moeten worden gevolgd wanneer onderhoud of verbouwing.
Wat die u nodig hebt
- Handleiding van de specificaties van de fabrikant
- Schone, pluisvrije lompen
- Kunststof gauge materiële set
- Lichtgewicht motor olie
- Inch-pond koppel moersleutel
- Soft-gezicht hamer
Reinig de rug kanten van de lagers met pluisvrije lappen. Leg op elke rekening houdend met de helft met olie groef in elke belangrijkste zadel van het motorblok. Leg de andere helft uit elk paar dragende rekening houdend met in het overeenkomstige invloed belangrijkste GLB. Tabbladen van lagers moeten line-up met uitsparingen in het motorblok of caps en olie gaten moet ook in de lijn. Doen niet hammer of overmatige kracht die invloed helften in het motorblok of caps zitplaatsen, en smeer niet dragende helften.
Reinig het oppervlak van de lagers in het motorblok en de dagboeken van de krukas met pluisvrije lappen. Inspecteer tanken gaten voor vuil en schoon dienovereenkomstig.
Plaats de krukas naar de gewenste positie op de belangrijkste lagers.
Trim meten verschillende soorten kunststof materiaal zodat ze iets korter is dan de breedte van de belangrijkste lagers. Plaats één stuk op elk crank dagboek in overeenstemming met de as van de krukas.
Reinig het oppervlak van de lagers in de belangrijkste caps met pluisvrije lappen. Zorgvuldig plaatst u elk cap in de respectieve positie op de vergadering van de krukas, met de pijlen op de doppen die wijzen naar de voorkant van de motor, met behulp van voorzichtig niet te verstoren, de plastic gauge materiaal.
Een lichte coat van olie van toepassing op de belangrijkste GLB bout draden en installeer hen in hun gaten.
Verwijzen naar de specificaties van de koppel van de van fabrikant en aanscherping sequenties, dan draai de bouten van de belangrijkste cap met een momentsleutel. Niet de krukas draaien op elk gewenst moment tijdens de procedure.
Verwijder de belangrijkste GLB bouten en lift uit de belangrijkste caps, Let op met dat niet wordt verstoord de plastic meten materiaal. Houd ze in orde met hun respectieve belangrijkste journal. Als alle caps moeilijk zijn te verwijderen, gebruikt u een zachte hamer licht onttrekken ze van kant naar kant hen los te maken.
Vergelijk de breedte van het materiaal van de geplette kunststof gauge op elk dagboek van de krukas aan de meet schaal opgenomen met het materiaal van de graadmeter om te bepalen van de goedkeuring van invloed.
Verwijzen naar de specificaties van de fabrikant om te bepalen of de toleranties binnen de toleranties van de juiste zijn.
- Als metingen niet binnen de toleranties, de lagers mogelijk van onjuiste grootte, en nieuwe lagers van de juiste grootte kunnen het nodig zijn, of krukas machine werk kan worden verlangd. Als het materiaal kunststof gauge is ongelijk verpletterd, moeten de krukas dagboeken voor taper worden gecontroleerd. In beide gevallen dient u een bevoegde machine shop, zoals aangepaste machine werk kan nodig zijn.
- Het is van cruciaal belang dat alle delen van de assemblage van invloed, met inbegrip van de krukas, absoluut vrij van olie en vuil worden, voordat u begint. Niet grondig reinigen van alle onderdelen kan leiden tot onjuiste metingen en voortijdige krukas slijtage of mislukking.