Katrollen werden meestal ingedrukt op de schachten waarop ze monteren. De buiten diameter van de schacht is iets groter dan de binnen diameter van het gat van de katrol, wat resulteert in een inmenging of "pers" passen die verwijderen met de hand onmogelijk maakt. Katrol trekkers hebben vingers die aansluiten op een handige rand en worden ondersteund door een hub. Een grote schroefdraad arbor loopt door het midden van de hub en draagt op het einde van de riemschijf schacht, waardoor de componenten worden ondersteund en biedt een langzame, gestage en zelfs druk moet worden toegepast op de poelie.
Wat die u nodig hebt
- Katrol trekker set
- 2 grote verstelbare sleutels
- Veiligheidsbril
Instellen van de trekker. Modelspecifieke trekkers zal zijn klaar voor gebruik, maar de meest voorkomende "generic" trekker zal hebben verschillende opties. Oriënteren op de vingers van de trekker te trekken aan de buitenkant of binnen (indien dit voor de toepassing is) van de riemschijf en draai de vinger-bevestigingsbouten. De schroefdraad arbor installeren op de hub, puntige einde aan de kant van de vinger van de hub.
Plaats de trekker voor de riemschijf en de vingers in contact treden met de katrol. De trekker op zijn plaats met één hand houden en schroef de arbor in totdat hij contact maakt met het einde van de as van de katrol.
Houd de hub in positie tegen het koppel van het prieel met een van de sleutels. Meeste trekkers hebben een moer-vormige baas met flats om dit te bevorderen. Koppel aan de arbor schacht met de andere moersleutel in de moer-vormige gebied op het einde van de trekker tegenover het puntige einde van toepassing. Koppel de arbor langzaam terwijl zich het verzetten van de trekker de neiging om te draaien met de eerste moersleutel. Zoals de arbor op de as persen, de hub en zijn vingers afgestapt van de schacht en de riemschijf met het voeren. Houd de arbor draaien tot de katrol POP's gratis, dan los van de riemschijf van de vingers.
- Het gebruik van een hamer of andere opvallende instrument is zeer onverstandig als schade zal ontstaan aan de riemschijf en de schacht die het serveert, evenals de ondersteunende bussen/lagers en afdichtingen. Draag veiligheidsbril. De trekker creëert een aanzienlijke mechanisch voordeel en vingers glijden af kunnen verwijderen van de riemschijf rand die kan worden van een projectiel met grote snelheid en kracht reepjes van metaal. Niet teveel koppel de trekker. Als de poelie is gecorrodeerd aan de binnenkant of gelast van oververhit gelet is, is de trekker heel geschikt voor Afbuigspiegel of kromtrekken van de riemschijf voordat de trekker deze extra weerstand overwint. Als de poelie blijkt te zijn koppig, gematigde warmte toepassen op de poelie (niet het einde schacht) om te helpen verhogen de binnenkant diameter van het gat en helpen het vrijgeven van de as.