Van een transmissie onderdelen spin en warmte tijdens operatie maakt. Als genoeg warmte wordt gegenereerd, mislukt de overdracht. Voor het koelen van de transmissie- en de vloeistof erin, verbinden twee koeler transmissielijnen met een koeling reservoir aan de onderkant van de radiator. Helaas, omdat de koeler lijnen zijn gemaakt van messing, ze kunnen gemakkelijk beschadigd raken en moeten worden vervangen.
Wat die u nodig hebt
- Vloer jack
- Jack staat
- Lekbak
- Flare-moer moersleutel
- Nieuwe koeler lijn
- Transmissie vloeistof
Het toestaan van ten minste twee uur voor de verzending om te koelen als het voertuig heeft geopereerd, daarna til deze met een aansluiting van de vloer en plaats jack staat onder het voertuig frame.
Plaats een lekbak onder de transmissie.
De twee koeler regels loskoppelen van de kant van de transmissie. De koeler lijnen zijn aan de passagierszijde van de verzending op de meeste voertuigen. Beide lijnen zijn gemaakt van messing. Er is een integraal moer aan het einde van elke regel waar het binnenkomt de transmissie. Draai beide noten in een klok met een moersleutel flare-moer. Gebruik een standaard sleutel, niet als het de zachte messing lijnen kan buigen. Trek de lijnen uit de transmissie en laat elke vloeistof afwateren in de lekbak.
De twee koeler transmissielijnen verbreken op de onderkant van de radiator. Plaats een lekbak onder de lijnen te vangen elke vloeistof welke ontsnapt uit de regels, dan de integraal moer op het einde van elke regel met een moersleutel flare-moer los en trek de lijnen uit de buurt van de radiator.
Trek de transmissie koeler lijnen uit van onder het voertuig.
Feed één einde van elke nieuwe koeler regel vanaf de voorkant van het voertuig naar de transmissie.
Plaats het uiteinde van elke koeler regel tegen de montage aan de kant van de overdracht, dan draai de integraal nut van de lijn met een moersleutel flare-moer.
Plaats het uiteinde van het andere uiteinde van elke koeler regel tegen de montage op de bodem van de radiator, dan draai de integraal nut van de lijn met een moersleutel flare-moer.
Verhogen van het voertuig met een jack, de tribunes van de aansluiting van onder het voertuig frame verwijderen en verlagen van het voertuig op de grond.
Toevoegen van transmissie vloeistof om te voltooien de vervanging. Zet de motor, druk op het rempedaal en verschuiven door de versnellingen meerdere malen. De motor uitschakelen en intrekken van de transmissie peilstok buis. Het vloeistofniveau moet op of net onder het merk van de "FULL" op het puntje van de peilstok. Giet transmissie vloeistof in de buis van de peilstok, periodiek controleren het vloeistofniveau met de peilstok tot de "Volledige" mark is bereikt.
