De 1999 Dodge Ram 1500 beschikt over verschillende andere motor modellen, met inbegrip van de 3.9-, 4.7 - 5.2-, 5,9- en 8,0-liter. De procedure voor het wijzigen van de waterpomp op alle motoren is hetzelfde. Dodge maakt gebruik van een speciale tool om de constante spanning slangklemmen. U vindt het hulpprogramma op een Dodge dealer. Bij het wijzigen van de waterpomp, de spanning moet worden gecontroleerd op alle de klemmen, en ze moeten zo nodig worden vervangen. Zorg ervoor dat u alleen klemmen met een overeenkomende id-nummer.
Wat die u nodig hebt
- Afvoer pan
- Ratel
- Socket set
- Hulpprogramma voor het verwijderen van klem
- Lompen
- Rubber schraper
- RTV silicone
- Anti-seize
- Afdichtmiddelen voor bouten
- Momentsleutel (foot-pounds)
Schuif de pan van de afvoer onder de radiator petcock. Verwijder de radiatordop. Los van de petcock en laat het koelmiddel voor de afvoer. Als de afvoer pan is schoon, maar de koelvloeistof is minder dan vijf jaar oud, kunt u de koelvloeistof hergebruiken. Ontgrendelen van de koelkap en duw naar de motor, boven de ventilator. Bouten aan de voorkant van de ventilator---los maar verwijder het niet---op de juiste aansluiting.
Draai de spanning op de accessoire aandrijfriem door het aanbrengen van de juiste aansluiting over de bout in het midden van de Spanningsrol. Sommige motoren wellicht een Spanningsrol met een vierkant gat in het midden. Zo ja, steek het vierkante uiteinde van de ratel in het gat. Duw de riemschijf naar de motor spanning op de gordel los te maken. Til de riem uit de katrollen. Toestaan dat de spanner terug te keren naar zijn normale positie--laat niet het vastklikken; u kunt de spanner zou kunnen schaden.
Verwijder de onderste en bovenste radiator slangen, met behulp van het hulpprogramma voor het verwijderen van klem. Indien uw bijzondere motor heeft een kachel slang aangesloten op de waterpomp, verwijder de kachel slang. Verwijderen van de bouten aan de voorkant van de ventilator en de ventilator en de lijkwade uit de motor als een assembly op te heffen. Verwijder de vier water pomp katrol bouten, op de juiste aansluiting, en de katrol. De 4,7-liter motor beschikt niet over dit soort katrol, dus zal anders worden behandeld.
Verwijder de kachel slang pijp-montage bout, als u de kachel slang van de waterpomp verwijderd. Los de slangklem van de rondweg bij de waterpomp. Verwijder de zeven water pomp-montage bouten. (De 4.7-liter motor heeft geen een bypass slang. En het heeft een meer nut dat verwijdering naast de zeven bevestigingsbouten vereist.) De bouten, afhankelijk van de motor, misschien wel van verschillende lengtes. Zorg ervoor dat u een notatie voor de bouten locaties zoals u ze verwijdert.
Reinig het oppervlak van de pakking-montage op de motor met behulp van de rubber schraper en de lompen. Uitstrijkje op alle motoren behalve de 8,0-liter, een dunne laag van RTV silicone op de waterpomp pakking montagevlak. Passen de pakking op de waterpomp en druk hem in de RTV. De 8.0-liter maakt gebruik van een O-ring. De O-ring in haar gleuf past.
Jas de waterpomp bouten met anti-seize. Installeren van de waterpomp en draai de bouten tot 30 foot-pounds van het koppel op alle motoren behalve de 4.7-liter. Draai de bouten tot 40 foot-pounds koppel op de 4.7-liter motor.
Coat de draden van de kachel slang pijp met afdichtmiddel. Installeer de behoudende bout en draai het naar 12 foot-pounds van het koppel. Sluit de slang overslaan, als u handschriftherkenning hebt verwijderd. Draai de waterpomp impeller om ervoor te zorgen dat het niet over de timing ketting-zaak wrijven doet. Opnieuw installeren van de riemschijf water pomp en draai de bouten op 20 foot-pounds van het koppel.
Opnieuw installeren van de bovenste en onderste radiator slangen en draai de klemmen met het klem gereedschap. Schuif de ventilator en koelkap in de motorruimte bevinden als een vergadering. Duw de Lijkwade richting de motor. Installeren van de ventilator bouten en draai deze stevig. Trek de koelkap vastklikt en het bolt op de radiator. Sluit de petcock. Het bijvullen van de radiator. Installeer opnieuw de radiatordop.