De motorfiets gear shift hendel is enigszins een mysterie voor de meeste mensen die hebben nooit een fiets gereden. U kunt deze hefboom op verschillende hoogte instellen door het losdraaien van de bout aan de voet van de hefboom en het een comfortabel bereik. Ze maken verstelbare gear hefbomen die twee bouten hebben voor verhogen of te verlagen van de hendel. Anders zoekt u op een heleboel werk voor het grootste deel, u alleen wilt aanpassen van de hendel, voor zover dit toestaat, en echt, niet zo veel te winnen. Het is makkelijker om te wennen aan de positie van de hendel, dan proberen en veranderen. Lees verder voor informatie over het instellen van een versnelling verschuiving hefboom op een motorfiets.
Wat die u nodig hebt
- Schroevendraaier of socket moersleutel
- Inbussleutel
Stap op je fiets, dus u bent in een comfortabele positie rijden.
Iemand vragen om te houden van de fiets of het overeind, zodat je of uw positie in de houding van volledige paardrijden testen kunt.
Tik op de fiets met je linkervoet waar u de hendel te zijn. Neem nota van het standpunt, en indien mogelijk markeren dit met een uitwisbaar marker of krijt. Samen met iemand anders markeren als je kunt.
Draai de bout van de bodem dat de hendel aan de koppelingsvork hecht. Sommige hefbomen moeten ook veren die de hendel in de juiste positie te houden. U moet deze mechanismen aanpassen zodat ze verhogen of verlagen van de hendel.
Los of draai de bouten in het veermechanisme. Hiermee wordt de hoogte van de hefboom aangepast. Wilt u ter vervanging van de hendel, verwijder enkel de bout aan de basis, en zorgvuldig wig de hendel af met een schroevendraaier of een houten deuvel om beschadigingen en krassen op de fiets zelf. Vervang door de hendel die u wilt.
- Ter vervanging van een hefboom die beter past bij uw rit stijl en houding zou een betere optie. Hoewel de meeste fietsen aangepast kunnen worden aan bijna elke ruiter en zijn gebouwd voor bepaalde hoogten, zijn niet alle onderdelen aangepaste. Als u een aangepaste hendel wilt, kopen een verstelbaar met voldoende bereik die bij u past en eventuele andere renners.
- Wrikken niet te hard op uw lever. U kon draai en schade aan de koppeling staaf. Ook, niet omhoog duwen op de hendel van de versnelling, omdat het kon zetten stress op de innerlijke klik en pawl mechanisme waarin je versnellingen. Als een van deze boven je hoofd klinkt, probeer te wennen aan de positie van de hendel van de versnelling, of neem de fiets terug naar de dealer gewoon vragen om een aanpassing.
