De punten van de ontsteking in de functie van een Johnson buitenboordmotor zoals elke andere ontsteking punten, in die zin dat zij een magneto vonk via twee punt contacten overzetten. De punt-contactpersonen openen en sluiten volgens de rotatie van de nokkenas, die opent en sluit de kleppen. De punten sturen spanning naar de bougie-draad en op de bougie. Ontsteking punten kunnen lijden van slijtage, koolstof roet en branden. Wanneer het punt contacten dragen of accumuleren koolstof opbouw, de nadruktijd (ontsteking timing) veranderingen, wat resulteert in een slecht lopende motor.
Wat die u nodig hebt
- Handleiding van de motor
- Vliegwiel riem moersleutel
- Assistent (optioneel)
- De trekker van de harmonische balancer
- Schroevendraaiers
- Nieuwe punten (optioneel)
- Feeler gauge
- Mariene vet
Schakel de motor, als trailered, in een toegankelijk plek. Verwijder de sleutel uit het contactslot, als zo uitgerust, en activeert de belangrijkste cutoff Contactschakelaar. Trim het niveau van de motor, hebt u elektrische trim. Plaats de motor in de volledige één positie omlaag door het verwijderen van de motor gekanteld pin en aanpassing van de motor voor de volledige één positie omlaag. Vervang de tilt pin. Unclasp de bovenste motor cowl snaps en trek het geval. Gebruik een socket te verwijderen het geval als het bouten voor bevestigingsmiddelen worden gebruikt.
Plaats een vliegwiel riem rond de omtrek van het vliegwiel en houd het strak. Gebruik een socket en lange-orige ratel los en verwijder de moer van het vliegwiel. Hebt een assistent om u te helpen met deze operatie moet u meer invloed. Plaats de drie bedrijf haken van een harmonische balancer trekker onder de onderste lip van het vliegwiel. Schroef de bout van de schroefdraad riemschijf op de depressie in het einde van de krukas. Draai de bout van de riemschijf rechtsom met een socket en moersleutel, breken het vliegwiel los van de schacht.
Het vliegwiel trek. Gebruik een schroevendraaier om de ontsteking punten zaak schroeven. Het geval apart gezet. Onderzoeken de ontsteking punten, die misschien wel een enkele reeks of een dubbele set. Elke punt unit heeft een hendel arm, blok, contacten en twee schroeven elke wrijven. Als vervanging van de punten, de kleine lente retainer open dat de condensor draad houden aan de punten--wig draden twee voor twee condensatoren. Trek de draden gratis.
Gebruik een flat-hoofd schroevendraaier los en verwijder de twee schroeven voor een verzameling van punten. Verwijder de andere twee schroeven van de andere verzameling van punten. Trek beide sets van de punten uit en deze verwijderen. Plaats de nieuwe punten in hun montage groeven. Schroef van alle vier schroeven in met de hand en draai ze met een schroevendraaier, net genoeg zodat ze knus passen.
Plaats een flat-hoofd schroevendraaier in de aanpassing-sleuf die opent en sluit de punten. De punten zodanig aanpassen dat het kleine oranje-gekleurde wrijven blokkeren op de contacten van de arm punten de Gelobde schacht. Draai het vliegwiel-as totdat het wrijven blok omhoog rijdt en zit op het hoogste deel van de schacht, die de kwab zullen. Plaats een voeler-gauge, ingesteld op.20 inch, tussen de twee punt contactpersonen en aanpassen van de contactpersonen om te sluiten over de voeler gauge. Raadpleeg de handleiding van uw motor voor de precieze inch kloof.
Trek de voeler meter op en neer, om ervoor te zorgen dat u hebben een lichte slepen op de meter. Draai beide schroeven. De identieke aanpassing procedure uitvoeren op de andere verzameling van punten. Plaats beide draden van de condensor terug onder hun veerklemmen op beide sets van de punten. Breng een vinger schar van mariene vet op beide assen. Breng het klepje punten en schroef het naar beneden met een schroevendraaier.
Schar vet op de krukas en de draden. Plaats het vliegwiel op de schacht en duw naar beneden. Zet de moer op de as terug en zet hem met de hand met de klok mee. Wikkel het vliegwiel riem rond het vliegwiel. Draai de moer van het vliegwiel met een lange-orige ratchet en aansluiting. Plaats het geval van de onderzoeksmotor cowl terug op de bovenkant van de motor en gesp de hold-down wordt uitgelijnd. Vervangen en draai de bouten cowl zaak met een socket, als u deze soorten bevestigingsmaterialen hebt verwijderd.
