Clunk! Dat is het geluid dat is het maken van uw auto, en het is onthutsend. Maar u kunt het proces van eliminatie en een arme man stethoscoop te nemen een steek op de diagnose van het probleem. Natuurlijk, is een auto een behoorlijk complex stuk van machines, dus op zoek naar de clunk kan al dan niet vruchtbaar. Maar als u niet betalen een monteur wilt, het is het proberen waard.
Wat die u nodig hebt
- Een stethoscoop of:
- Een 4-voet lengte van 1-inch diameter radiator slang of:
- Een maatstaf of 3-voet lengte van bezem stick of:
- Een zeer lange schroevendraaier
Op zoek naar een motor Clunk
Krukas van de motor, maar laat de auto in neutraal of het park. Luisteren naar een algemene gebied dat het geluid uitzendt. Gebruik een lengte van de slang opgehouden aan uw oor. Druk op het andere uiteinde van de slang tegen elk gebied die u vermoedt. Vermijd inhaalslag de slang of uw handen in de ventilator of riemen en riemschijven.
Gebruik een stethoscoop, een lange schroevendraaier, een lengte van broom te behandelen of een maatstaf gedrukt tegen het benige gedeelte in het midden van het oor. Druk op het andere uiteinde tegen verdachte lawaaierige gebieden. Verschillende componenten krijgt korting verklikker geluiden.
Luisteren voor ventiel knock of kleverige ventiel lifters of rocker armen op de covers van de klep. Aan de onderkant van de motor, waar de laagste katrol is, luisteren naar waterpomp en belangrijkste invloed klikken. Luister op de dynamo, dragen van mislukking. Alle onderdelen moeten uitstoten een flauw snorren of rotatie geluid wanneer goed werkt. Iets uit het gewone zal verschijnen door te luisteren met de stethoscoop echte of geïmproviseerde.
Op zoek naar vering, uitlaat of lichaam rammelen
Zet één voet op elke hoek van elke bumper en dragen neer snel en krachtig met uw volle gewicht. Als u een clunk hoort, is een onderdeel van de schorsing de boosdoener. Een bok, een strut mount, een schokdemper, een veer of een bus is versleten of losse.
Kruipen onder de auto als de auto is niet uitgevoerd. Elk deel van de uitlaat van de motor helemaal terug naar het einde van de uitlaatpijp te schudden. Als iets rammelen, refasten of vervangen dat deel van de uitlaat.
Rijden de auto met de windows open en breng een passagier. Als u de allertijden clunking hoort, kan lug noten uit en in de naafdoppen zijn gedaald. Controleer lagers, vooral als de clunk vergezeld gaat kraken. Als u een front-wheel of vierwielaandrijving auto met de voorwielen bezig hebt en je de clunk hoort vooral wanneer u een hoek, Controleer de CD as gewrichten. Typisch, CV gewrichten mislukken omdat de rubber laarzen voor hen splitsen en het vet laat te smijten, lopen dat de gewrichten droog.