De gas-systeem in een propaan- of aardgas log open haard werkt veel op dezelfde manier als de brander voor een boiler. Beide systemen maken gebruik van een warmtegevoelige thermokoppel, waarvan de functie is om te ontdekken de waakvlam en de gas klep open houden, zodat de piloot branden blijven kunt. Als het niet de piloot op uw open haard lukt te blijven, het thermokoppel zou slecht, maar het probleem kan ook worden een geblokkeerde pilot buis of een defecte gas klep, hoewel gas zelden storing kleppen. U kunt heel gemakkelijk testen zowel de piloot als het thermokoppel.
Controleer de waakvlam
Voor het controleren van de thermokoppel--die is niet een zware procedure, maar onnodig kan zijn--kijk op de waakvlam. Te zien, moet u eerst de gas klep vinden--het is meestal achter een paneel op de voorkant van de open haard, in de buurt van het woord. Draai de knop op "Pilot" en het licht van de vlam door op de knop van de piƫzo-elektrische ontsteking; u moet zitten kundig voor zien van de piloot achter de klep, maar het kan worden begraven binnen de logs ergens--u wellicht op zoek naar het. Het moet verbranden gestaag met een blauwachtig licht --flikkeren of een gele tint zijn tekenen van een zwakke vlam, meestal veroorzaakt door vuil in de pilot buis. Een zwakke vlam het thermokoppel zal niet rijden, en de piloot gaat waarschijnlijk uit kort nadat u het licht.
Reinigen van de Pilot buis
Als de waakvlam is zwak, schoon uit de piloot buis door het uit de gas klep unscrewing, met behulp van een 7/16-inch inbussleutel en uitblazen met perslucht. U wellicht ook verwijderen van puin uit de opening met een pincode.
Thermokoppel controleren
Als de waakvlam met een blauwachtige kleur brandt, en het is over een duim hoge, moet het thermokoppel een elektrische signaal afgeven aan de gas klep open te houden. Het kan niet doen dit als de piloot gaat uit zodra u de klep van het gas loslaat. Om te bevestigen de noodzaak voor het testen van de thermokoppel:
- Stel de gas klep aan "Piloot," licht van de vlam en blijven indrukken van de knop voor een minuut voordat het vrijgeven van het.
- Verplaats het puntje van de thermokoppel dichter aan de vlam. U kunt dit doen door te schuiven van de koperen buis waaraan de tip naar voren is gekoppeld.
Als geen van de resultaten van deze procedures in de piloot blijven branden, kunt u een eenvoudige test om te bepalen al dan niet ter vervanging van de thermokoppel uitvoeren.
Testen van de thermokoppel
U moet een voltage meter kan spanningen in het bereik 1 tot en met 200 - millivolt nauwkeurig te meten. Een multimeter zal doen. De leads moeten alligator clips--zo niet, moet u wellicht een helper om de test.
Wat die u nodig hebt
- 7/16-inch inbussleutel
- Multimeter of voltmeter
- Alligator clips
Stap 1
Zoek de thermokoppel buis--het gemaakt van koper en meestal aan de voorzijde of zijkant van gas klep is gekoppeld. Soms lijkt de pilot buis--onderscheiden door het te volgen met je ogen naar het uiteinde van de sensor.
Stap 2
Schroef het thermokoppel uit het ventiel, met behulp van een 7/16-inch inbussleutel. Trek het weg totdat u kunt zien het zilver gesoldeerd tip die past binnen de opening in de klep.
Stap 3
Een van de meter leads aan gesoldeerd tip en de andere leiding overal op de koperen buis te koppelen. Als u geen alligator clips, hebt u de leads ingedrukt te houden terwijl uw helper de piloot licht.
Stap 4
Licht van de piloot en houden in de knop te houden dat het verlicht. Wacht ongeveer 30 seconden, controleer dan de meter. Als de piloot goed is, zal de meter 25 millivolts of meer lezen. Als de lezing minder dan 20 millivolts is, vervangt u het thermokoppel. De thermokoppel mogelijk nog steeds functioneel voldoende als het meet in het bereik van 20 tot 25 millivolt.