De Mercruiser stern drive is een van de meest populaire voortstuwingssystemen op het water. Het is betrouwbaar en meestal is het jaarlijkse onderhoud uitgevoerd tijdens de winter layup voorkomt oververhitting problemen. Maar als er dingen mis met het koelsysteem gaan, de Mercruiser is gemakkelijk te lossen en te repareren. In dit artikel wordt ervan uitgegaan dat uw boot heeft een ruw water koeling systeem. Dat wil zeggen dat trekt het water uit het meer, het circuleert door de motor, en vervolgens lozingen het terug in de Poel.
Wat die u nodig hebt
- Tuinslang
- Koeling systeem oorwarmers
- Standaard tool-set die bestaat uit sleutels en Schroevendraaiers
- Vervanging ruw water waaier
- Vervanging thermostaat
Afhankelijk van de leeftijd van de boot en de geschiedenis van onderhoud is de meest waarschijnlijke oorzaak van een aandoening overheat de waaier in de lagere eenheid van het station gelegen. Nieuwere boten hebben een waarschuwing sirene dat de piloot waarschuwt dat water niet is wordt opgepompt uit de lagere eenheid. Oudere boten kunnen niet worden uitgerust met de waarschuwing sirene. Om op te lossen, installeert u een sectie van helder waterslang bij de ingang aan de behuizing van de thermostaat. Als de boot op een trailer, hechten een tuinslang en oorwarmers aan de ruw water inname op de lagere eenheid. Start de motor. Als de waaier niet werkt, zal geen water beweging worden gezien door de duidelijke slang. Vervang de impeller en opnieuw controleren voor water beweging door de duidelijke slang.
Als de voorwaarde overheat slechts bestaat wanneer de boot wordt uitgevoerd bij hoge snelheden, is de oorzaak mogelijk verstopte uitlaatspruitstukken of uitbreidingskaarten. De Mercruiser heeft inspectie poorten op het lettertype van de uitlaatspruitstukken. Verwijder de poorten en visueel inspecteren ze voor deposito's dat de waterstroom zou beperken. Verwijder de variëteiten als ze verstopte verschijnen. Gebruik een metalen staaf klop roest en deposito's los van het interieur van de variëteiten te spoelen met water. Het uitvoeren van de dezelfde onderhoud aan de stootborden.
Een stuc thermostaat kan ook leiden tot een overheat voorwaarde. De thermostaat onder de thermostaat behuizing te verwijderen en te vervangen door een nieuwe. Zorg ervoor om het te installeren in de richting die wordt aangegeven op het lichaam van de thermostaat. Gebruik nooit een thermostaat die is ontworpen voor gebruik in een auto. Ze zijn verschillend, en met behulp van een auto thermostaat kan leiden tot schade aan de motor van de boot.
- Uitvoeren van jaarlijks onderhoud, zoals het vervangen van de waaier en de thermostaat, voorkomt oververhitting problemen voordat ze beginnen. Ook alle slangen en riemen controleren tijdens de jaarlijkse keuring.
- Waarschuwing: Nooit opraken van de motor zonder water circuleren via de lagere eenheid. Zelfs het uitvoeren van de engine voor een moment zal schade toebrengen aan de waaier. Ook, nooit de motor sneller uitgevoerd dan een tijdje inactief op een tuinslang en oorwarmers. Een tuinslang kunnen niet leveren de hoeveelheid water die nodig is ter voorkoming van schade aan de motor op hoge toeren per minuut.