De YFM200, beter bekend als de Moto 4, werd de eerste all - terrain voertuig geproduceerd door de Yamaha Motor Corp De YFM200 werd aangedreven door een 4-takt, 196 cc single-cilinder motor die vertrouwden op een condensator geen kwijting ontstekingssysteem. Hoewel de YFM200 in 1990 door Yamaha's line-up is verwijderd, wordt veel van deze stoere ATV's nog steeds gebruikt vandaag. Ignition problemen, meestal in de vorm van een verlies van vonk, gelden voor deze oudere machines en kunnen worden veroorzaakt door een willekeurig aantal van de defecte onderdelen in het ontstekingssysteem.
Wat die u nodig hebt
- Multimeter
- Automatische acculader
- Spark plug aansluiting
- Socket moersleutel
- Bougie
- Wire gauge
- Handeldag gereedschap
- Momentsleutel
Verwijder de zetel van de ATV, met behulp van de hendel onder het achterspatbord. Sluit de accu aan een automatische acculader. Laat de batterij volledig. Testen van de batterij spanning, met behulp van een multimeter ingesteld voor het lezen van een 12 volt DC-schaal. Vervang de batterij als de spanning minder dan 12,1 VDC is.
Controleer dat alle elektrische verbindingen tussen de terminals van de batterij, de Contactschakelaar, kill switch, CDI unit, Bobine en bougie. Verbinding verbroken terminals of verbindingslijnen. Vervangen onderdelen beschadigde connectoren, zo nodig.
Volgen de bedrading vanaf de bovenkant van de linker Carter cover op de vier-pins stator bedrading connector in de buurt van de linker stoel spoor. Koppel de connector en invoegen van uw multimeter rode sonde in de terminal op de bruine draad aangesloten. Steek de zwarte sonde in de zwarte draad terminal. De multimeter instellen door de instelling van de rijweerstand van een "R x 10". Idealiter moet de multimeter een weerstand van 0.4 ohm aangeven. Als de weerstand groter dan 0.4 ohm is, vervangen van de ATV stator, gelegen binnen de linker Carter cover.
Verplaats de meter de rode sonde naar de terminal die is verbonden met de witte en groene draad. Plaats de zwarte sonde in het wit en rood terminal. Een lezing van 196 ohm, waarmee wordt aangegeven dat de pick-up Bobine operationele voorwaarde moet worden weergegeven door de multimeter. Vervang de pick-up spoel in de linker Carter cover als de weerstand lezing niet 196 Ohm is. Steek de vier-pins-connector in de kabelboom van de ATV.
Haal de Bobine oranje primaire draad, gelegen onder de gastank, en de kabel van de bougie van de bougie. Verbind de rode sonde van je multimeter met de primaire draad en houd de zwarte sonde tegen de cilinderkop motor of een bout langs van de ATV frame. Een weerstand van 0,85 Ohm moet worden weergegeven met de multimeter. Verplaats de rode sonde naar de bougie kabel boot. De multimeter moet een weerstand van 5.9K ohms verdringen. Vervang de Bobine, als de primaire draad of bougie kabel weerstand niet binnen specificatie.
Draai de bougie vanaf de bovenkant van de motor cilinderkop, met behulp van een bougie-aansluiting en een socket moersleutel. Controleer de toestand van de elektroden op het puntje van de bougie, evenals de porselein isolatie rond de centrale elektrode. Vervang de bougie als de elektroden isolatie zijn beschadigd of gesmolten. Controleer de bougie-kloof, de luchtspleet tussen de buitenste en centrale elektroden, met behulp van een wire gauge. Aanpassen van de kloof, gereedschap handeldag, als de kloof niet binnen 0.024 aan 0.028 inch is.
De bougie in de bougie boot duwen en houd vervolgens de elektroden van de bougie tegen de cilinder van de motor. Zet de schakelaar van de ontsteking en motor doden overschakelen naar de positie "On" en draai de motor, met behulp van het pull-starter. Bekijk de elektroden van de bougie voor een blauwe vonk als de motor draait. Vervang de bougie als een vonk niet verschijnen, dan draai de motor opnieuw. Vervang de CDI-unit als een vonk nog niet wordt weergegeven met een nieuwe bougie. De bougie in de motor-cilinderkop schroef en draai het om 14 foot-pounds, met een momentsleutel, als een vonk wordt weergegeven.
Opnieuw installeren van de zetel, en vervolgens de hendel van de stoel tegen van de ATV frame vergrendelen.
- Ontsteking component verwijderen en installatie-instructies vindt u in de handleiding van een Yamaha fabriek onderhoud. Neem contact op met uw lokale leverancier van Yamaha onderdelen hiervoor een handleiding.
- Wees voorzichtig bij het onderhoud of het oplossen van problemen met uw YFM200's elektrische en ontstekingssysteem. Verschillende van deze onderdelen zijn geschikt voor het genereren van hoge spanningen die leiden ernstig letsel tot kunnen. Altijd dubbel controleren uw verbindingen om te voorkomen dat een kortsluiting of een elektrische schok.
