Hoewel het remsysteem op een Toyota Camry een belangrijke veiligheids-systeem is, is het ook eenvoudig in termen van autotechniek. Hoewel het zeer betrouwbare, na verloop van tijd, zal het remsysteem beginnen te vertonen tekenen van veroudering op een bepaald punt. Sommige onderdelen, zoals remblokken, wordt onvermijdelijk uiteindelijk mislukken als ze werken door het creëren van wrijving. Andere onderdelen, zoals remmen boosters, hebben een langere levensduur voor falende. Globaal, het oplossen van problemen met Toyota Camry remmen is niet erg moeilijk.
Wat die u nodig hebt
- Remvloeistof
Controleer de rem vloeistof niveau. Dit is de meest voorkomende oorzaak van zwakke of lage remdruk. Open het reservoir van de hoofdcilinder onder de motorkap van de auto. Dit ligt in de buurt van de firewall op de bestuurderszijde. Controle om te zien dat het vloeistofniveau tussen de boven- en ondergrenzen merken aan de buitenkant van het reservoir. Als het vloeistofniveau te laag is, voeg meer vocht totdat het vloeistofniveau tussen de boven- en ondergrenzen merken is.
Selectievakje voor stuurwiel feedback in uw Camry. Als het stuur trilt wanneer op het rempedaal te drukken, is het pad of de rotor oppervlak ongelijk, waardoor de feedback in het stuurwiel. Wanneer u op het rempedaal drukt, is de pad maakt niet goed contact met het oppervlak van de rotor. Dit betekent normaal gesproken moet u nemen om een monteur of rem winkel en hebben de rotors vervangen of dook.
Luisteren naar een metalen schrapen geluid bij het indrukken van het rempedaal. Als u merkt dit geluid regelmatig voorkomende het het waarschijnlijk van de Camry Remblok slijtage-indicator. De remblokken slijtage-indicator is een kleine metalen tabblad tegen het remoppervlak van de rotor schraapt wanneer het remblok materiaal een bepaalde dikte bereikt, om u te waarschuwen op de feit dat de pads moeten worden gewijzigd en ter voorkoming van schade aan de remklauw en de zuiger.
Controleer op rem booster vacuüm lekkage in uw Camry. Bent u geen lekkende remvloeistof, uw vloeistof niveaus zijn niet laag, en heb je goede remblokken dikte, moet u wellicht een probleem met de vacuüm lijnen op de brake-booster. Deze lijnen creëren druk in uw remsysteem. Als uw booster of het vacuüm lijnen verbonden met de booster hebben gefaald, zult u merken dat uw rempedaal naar de grond zinken zal of uw pedaal bijna helemaal naar de vloer gaat bij het remmen.
Controleer de rem pedaal stijfheid. Als uw rempedaal te moeilijk om te duwen is, of als je je rempedaal en uw Camry duw niet wordt vertraagd (of vertraging is niet in verhouding tot de kracht die u op het pedaal toepast), moet u wellicht een geknepen (gebogen) remleiding, of een obstructie in de lijn. Neem uw Camry naar een monteur gespecialiseerd in reparatie van de rem om dit probleem te corrigeren.