Katrollen bevinden zich op generatoren op de serpentijn gordel aan de voorkant van de motor van de Jeep Liberty. Het is belangrijk om te weten dat de katrollen control veel aspecten van het voertuig met inbegrip van de verwarming, koeling systeem, stuurbekrachtiging, macht-einden, dynamo en radiator fan. Wanneer een katrol gaat uit zijn er enkele zeer kenmerkende voorvallen.
Rammelen lawaai
Rammelen van de voorkant van de motor is een teken dat een van de katrollen op een van de systemen gaat uit. Het is een luide, blikkerig geluid dat kan komen en gaan afhankelijk van de conditie van de riemschijf. Luisteren naar de individuele katrollen zal helpen u onderscheiden welke één het is. U moet de motorkap open en laat de motor lopen maar niet aanraken, alleen luisteren naar het geluid en de locatie. Het geluid kan afkomstig van de individuele katrollen op de onderdelen die werken van grote systemen op de Jeep Liberty.
Piepende riem
Piepende vanaf de voorkant van de motorruimte kan ook betekenen dat een probleem. Dit wordt veroorzaakt door een van de katrollen die eigenlijk opsluiten en de gordel wordt getrokken over de bovenkant. Locken up betekent dat de poelie losse gebroken en in de behuizing van het apparaat vastgelopen geworden aanstaat. De motor uitschakelen voordat u voor een bevroren katrol. De gordel voor schade ook onderzoeken.
Een van de systemen ontbreekt
Defect aan een van de systemen is ook een teken van een slechte katrol. Als uw stuurbekrachtiging is het moeilijk om te zetten, of de ventilator gaat niet op, kan de riemschijf op die specifieke eenheid intern hebben gebroken. Dit is een gevaarlijke situatie aangezien deze belangrijke controlesystemen. Uitschakelen van de motor en probeer bij de hand zet elke riemschijf op elk systeem op de serpentijn gordel.