Als de airconditioningsysteem in uw Jeep Cherokee lijkt niet te worden zo veel als het eenmaal deed koeling, is er een goede kans dat het koelmiddel laag is. Moderne systemen zoals deze gebruik het milieuvriendelijke koelmiddel bekend als R134a, die door de kan in de auto onderdelen winkels beschikbaar is. De procedure voor het toevoegen van R134a aan het systeem is veel de zelfde in elk voertuig, en leren om het te doen zelf kunt u sommige tijd en geld besparen.
Wat die u nodig hebt
- Veiligheidsbril
- Opladen kit R134a
- 2 blikjes R134a (ten minste één met rode kleurstof)
- Jumper wire met alligator clips
- Thermometer
Zet op uw veiligheidsbril, en schroef de kit op een blikje van koelmiddel, eerst om ervoor te zorgen dat de rubber afdichting binnen die het schroefdraad gedeelte van de kit veilig op zijn plaats is.
Verwijder de beschermende dop van de lagedruk opladen haven, die op de grote lagedruk lijn tussen de compressor en de verdamper zit, en bevestig de quick-connect montage op de slang van de kit. Op een 1996 Cherokee, de poort vindt u vlak bij de kunststof koelvloeistof herstel tank.
Zet op de air conditioner, en laat de motor om op te warmen. Vergeet niet om de batterij slang uit de buurt van bewegende onderdelen.
Doorboren de kan openen door te draaien aan het handvat van de klep op de kit en vervolgens weer het uit dat het koelmiddel te passeren. Als de compressor cycli af, verwijder de connector van de accumulator, en haak een jumper draad met alligator clips tussen de terminals om het bezig te houden.
Voeg koelmiddel totdat beide het oppervlak van de accu en de pijp van de inlaat van de verdamper voelen over dezelfde temperatuur. De accu is een metalen bus gelegen aan de passagierszijde van de Cherokee, in de buurt van de fender-well, en ook op de low-kant regel. De pijp van de inlaat is het gedeelte van de low-kant lijn die erin van de verdamper, achter het dashboard gaat. Een thermometer kan worden geplaatst in de buis van het centrum van het voertuig voor het meten van de temperatuur van de lucht. Een volledig opgeladen systeem moet afkoelen tot ongeveer 40 graden Fahrenheit of in het algemeen 30 tot 50 graden koeler dan de omgevingslucht, afhankelijk van de buiten temperatuur en relatieve vochtigheid. Sommige opladen kits is ook voorzien van een lagedruk gauge gekoppeld die kan worden gebruikt om te bepalen wanneer het systeem volledig is opgeladen.
Herhaal dit proces met een extra kan, indien nodig. Sluit de klep behandelen wanneer het blikje leeg is, en de lagedruk poort verbreken. Vervang het beschermkapje op de poort, en het opladen kit voor toekomstig gebruik opslaan.
- Vergeet niet om draag altijd een veiligheidsbril wanneer u werkt met het koelmiddel.
- De meeste deskundigen raden tegen meer dan twee blikjes koudemiddel toevoegen aan het systeem te wijten aan de mogelijkheid van overvulling.
