Olie pan pakkingen na verloop van tijd slijten en beginnen aan de rand van de pan olie lekt. Soms gewoon de aanscherping van de bevestigingsbouten zal positiebepaling naar de werkstuk, maar in de meeste gevallen moet u de pakking vervangen. Deze reparatie vereist extra veiligheidsmaatregelen, aangezien u de uitvoering van de werkzaamheden onder het voertuig. Vervanging pakkingen zijn overal verkrijgbaar via het Internet en de meeste auto-onderdelen detailhandelaren vervangingen op voorraad zal hebben.
Wat die u nodig hebt
- Nieuwe olie pan pakking
- Olie-recycling container
- 4 tot en met 6 qts. 10/30 gewicht olie
- Vloer jack
- Jack staat
- Veiligheidsbril
- Scheermes
- Hamer
Uw Cadillac te parkeren op een vlakke ondergrond en stel de vastzetrem. Brace de achterwielen met behulp van de Wielkeggen voor extra veiligheid. Verhogen van de front-end met behulp van de aansluiting van de vloer en plaats de tribunes jack veilig onder het frame en verlagen van de auto op de tribunes.
Verhogen van de kap, koppel beide accu kabels voor extra veiligheid en opstijgen van de olie vul dop voor het verlichten van de oliedruk.
De uitlaat spruitstuk pijp (crossover pipe) verbreken het motorblok van de cilinder met behulp van een socket moersleutel. De crossover pipe is gelegen aan de rechterkant wanneer geconfronteerd met de motor. Deze pijp onder het voertuig loopt en oversteekt op de olie pan en verbindt met het andere uiteinde van de uitlaat. Loskoppelen van deze pijp krijgt u wat ruimte waarin de olie pan verwijderen.
Zet op uw veiligheidsbril en schuif onder de auto op je rug. Plaats de container olie-recycling onder de olie afvoer plug. Verwijder de aftapplug met behulp van een socket moersleutel, voorzichtig niet te laten vallen van de stekker in de olie-container. Volledig drain uit de olie- en plaats de stekker terug in.
Verwijder alle van de olie pan montage bouten met behulp van een socket moersleutel, dan tik zachtjes met een hamer te breken het zegel op de pan. Loskoppelen van de stekker van de olie voor de niveau sensor gekoppeld aan de olie pan. Schraap de oude pakking op de pan en motorblok met een scheermes.
Breng een dunne laag van olie op de rand van de olie pan met behulp van uw vinger naar de pakking op zijn plaats houden. Plaats de nieuwe pakking op de olie pan en ervoor te zorgen dat de montagegaten van de bout op de juiste manier worden uitgelijnd.
Houd de olie pan tegen het motorblok en de schroef in verschillende bevestigingsbouten met de hand om het op zijn plaats houden. Zet in de resterende bevestigingsbouten met de hand en draai ze alle met behulp van de socket moersleutel in een patroon van diagonaal kruisende lijnen. Schoon uit de overtollige olie op de pan zodat u zien kunt als het lekken.
Sluit de spruitstuk uitlaatpijp (crossover pipe) naar de cilinder motorblok.
Verhogen van de auto weer met behulp van de aansluiting van de vloer en veilig verwijderen van de jack-stands. Sluit de kabels van de accu weer aan en langzaam giet in 4 qts. nieuwe olie en laat ze regelen voordat u toevoegt niet meer. Controleer het oliepeil op de peilstok en voeg meer olie zo nodig. Start de motor, laat het inactief gedurende enkele minuten en de olie pan op lekkage controleren. Zet de motor af en het oliepeil opnieuw controleren.
Goed vervreemden van de gebruikte olie via een gecertificeerde recyclingbedrijf. De meeste auto-onderdelen detailhandelaren accepteert gebruikte olie als in een goede recycling container geleverd.
- Doe niet te veel te scherpen de olie pan bouten. Dit maakt een leegte en veroorzaken een ander lek.
- Alleen het uitvoeren van deze reparatie de motor afkoelen, om te voorkomen dat wordt verbrand door de uitlaat.
