De Oldsmobile Alero dateert uit de jaren 1997 tot en met 2004 model. Het basismodel voor 2002 Oldsmobile Alero was uitgerust met een 2.2-liter, in-line, vier-cilinder motor geschikt voor het produceren van 140 pk. Een 3.4 liter V6 was optioneel als een upgrade in de 2002 Aveo. De bougies op de basis 2002 Aveo bevinden zich onder de Bobine. De spoel is gemonteerd op de top van de motor, onder een deksel. De bougies vervangen door originele apparatuur (OEM)-stekkers. General Motors gebruikte Bosch Platinum + 2 bougies als de OEM-stekkers uit de fabriek.
Wat die u nodig hebt
- Ratelsleutel 3/8-inch station
- 3/8-inch drive, 6-inch extensie
- Bougie-aansluiting 3/8-inch station
- 4 nieuwe bougies
- 3/8-inch schijf momentsleutel
Open de kap van de Aveo en instellen van de kap prop. Verwijder de kap van de bovenkant van de motor, met een ratchet en aansluiting te verwijderen van de vier bevestigingsbouten. Trek de klep recht omhoog deze vervolgens verwijdert uit uw werkgebied. De spoel is gemonteerd onder de dekking, en komt af met het.
Verwijder de oude bougie aan de passagierszijde van de motor, met behulp van een 3/8-inch schijf ratchet, een 6-inch-extensie, en een bougie-socket. Draai de plug tegen de klok in om het te verwijderen.
Controleer de kloof op de nieuwe bougie met een voeler gauge of de bougie gat gereedschap. Pas de kloof naar 0.045 inches, indien nodig.
Uitbreiding en de aansluiting van de bougie uit de ratchet verwijderen. Installeer de nieuwe bougie in de contactdoos van de bougie. Rijg de nieuwe bougie in met de hand totdat het is knus. Draai de bougie tot 180 inch-pond koppel met een momentsleutel van 3/8-inch-schijf.
Herhaal stap 2 tot en met 4 van links naar rechts op de motor, totdat u hebt vervangen van de bougies.
Installeer de Bobine en de dekking terug naar de bovenkant van de motor. Installeer het recht naar beneden, zodat de spoel stekkers mate met hun respectieve bougie gaten. Druk naar beneden totdat je voelt dat het "module" vastklikt. Draai de bevestigingsbouten tot 180 inch-pond koppel.
