Ford Explorer SUV heeft een solide achteras tot het 1999 model, en onafhankelijke achtervering van 2000 op. Veranderen van de olie van de versnelling in de achteras in een voertuig is waarschijnlijk de meest verwaarloosde onderhoud item, maar het is deel van het geplande onderhoud door de fabrikant aanbevolen. Voor de Explorer is de aanbevolen service-interval 60.000 mijl. Veranderen van de olie van de versnelling op de aanbevolen interval verhoogt de levensduur van de achteras en helpt voorkomen dat kostbare reparaties later.
Wat die u nodig hebt
- Wielkeggen
- Jack
- Jack staat
- Afvoer pan
- Ratchet en socket set
- Flat-hoofd schroevendraaier
- Puttees mes
- Onderdelen Reinigingsmachine
- Winkel lompen
- Niet uithardend pakking sealer
- Nieuwe differentiële deksel pakking
- Beperkte slip wrijving additief (optioneel)
- 3 quarts 75W-140 Transmissieolie (synthetische transmissieolie voor 2000 en later)
1999 Ford Explorer en eerdere modellen
Park de Explorer op een vlakke verharde ondergrond. Plaats Wielkeggen voor de voorwielen. De achterkant van de Explorer verhogen met een jack en steunen met een jack standaard onder elke as buis geplaatst.
Plaats een afvoer pan onder het midden van de as behuizing waar de differentiële cover is gekoppeld aan de behuizing.
Een ratel en socket los van alle van de bouten op de cover te gebruiken. Verwijder alle van de bouten met uitzondering van de top drie. De bovenste drie bouten los totdat ze bijna helemaal uit. Hiermee voorkomt u dat een grote plons wanneer u de klep los breken. Gebruik een flat-hoofd schroevendraaier te wrikken zorgvuldig de cover los--net genoeg om het verbreken van het zegel. Overstaptijd voor de versnelling olie in de pan van de afvoer. Verwijder de rest van de bouten en de cover.
Verwijder de oude deksel pakking uit de dekking en de behuizing van de as. Gebruik een puttees mes om zorgvuldig schrapen weg geen resterende pakking materiaal van de dekking en de behuizing.
Spray de cover met delen schoner en veeg het schoon met een doek van de winkel. Veeg de binnenkant onderkant van de behuizing van de as te verwijderen van de resterende hoeveelheid vistuig olie en slib. Spray een winkel-doek met delen schoner en reinig de pakking paring oppervlak op de behuizing van de as.
Voer een kraal van zwarte RTV silicone sealant – ongeveer 1/4 inch breed – rond het centrum van de dekking. Voer een kraal rond elke boutgat. Laat het afdichtmiddel instellen voor een paar minuten of zoals aangegeven op de instructies. Monteer de cover op de behuizing van de as. Installeer en draai de bouten.
Gebruik een moersleutel te verwijderen van de stekker van de vulling op de cover. Vul de as met 75W-140 Transmissieolie totdat de Transmissieolie de bodem van de vuller hole bereikt. Hebt u een limited slip differentieel, Voeg 4 ounces van beperkte slip additieve vóór vullen met transmissieolie. Installeer en draai de stekker van de vuller.
2000 Doorwaadbare plaats verkennen
Park de Explorer op een vlakke verharde ondergrond. Plaats Wielkeggen voor de voorwielen. De achterkant van de Ontdekkingsreiziger te verhogen met een jack en steun die het met jack op het frame staat.
Plaats een afvoer pan onder het midden van de achteras. Gebruik een ratel de aftapplug te verwijderen van de achterklep. De ratel-hoofd past in de vierkante gat in het midden van de stekker. Laat de transmissieolie voor de afvoer in de pan. Installeer en draai de stekker.
Gebruik een ratel te verwijderen van de stekker van de vuller. Het is boven en rechts van de aftapplug. Vul de as met 75W-140 synthetische transmissieolie. Gebruik beperkt slip toevoegingsmiddel, indien nodig. Installeer en draai de stekker van de vuller.