Het wijzigen van de Rotors rem op een Chevy Blazer

Mits u de juiste hulpmiddelen hebt, kunt u uw eigen rem rotoren vervangen op uw Chevy Blazer. Dit kan bespaart u een heleboel geld op arbeidsloon van uw lokale tankstation. Laat ongeveer 30 tot 60 minuten per kant om te nemen uit de oude en vervang ze door nieuwe.

Wat die u nodig hebt

  • 1/2 inch stationsbalk breken
  • Vloer jack
  • Jack stand
  • Wiel tjokvol
  • Verscheidenheid van 1/2 duim station diepe sockets
  • 3/8 inch schijf, 3/8 inch hex hoofd socket of 3/8 inch inbussleutel
  • 3/8 inch ratchet (te gebruiken met de hex hoofd aansluiting 3/8 inch
  • Grote rechte scherpe schroevendraaier of middellange schuine loeren bar
  • Hamer
  • Medium grade schuurpapier
  • Ingeblikte rem schoon
  • Winkel rag
  • C-klem of grote paar kanaal sluizen
  • 1/2 duim station verstelbare momentsleutel

Het wijzigen van de Rotors rem op een Chevy Blazer

  • Park de Blazer op een platte, vlakke ondergrond. Draai het stuur helemaal naar rechts om te werken aan het linker voorwiel en procedure voor de rechterkant omgekeerde. Plaats de Blazer in park en de sleutel uitgeschakeld.

  • Plaats een wiel boordevol achter één of beide achterste banden. Met behulp van de 1/2 inch stationsbalk breken en passende formaat diepe socket, barst de lug van losse noten. Lift van het voertuig met een aansluiting van de vloer en plaats een jack stand onder de arm onder controle onder de schokdemper.

  • Knijp de zuiger van de remklauw in door het plaatsen van de grote schroevendraaier of middellange hoek loeren staaf tussen de rotor en de remklauw. Doe dit langzaam totdat de remklauw beweging op de dia's heeft. Squeeze die het in zo ver als je kunt.

  • Verwijderen remklauw bouten met behulp van 3/8 inch aansluiting en 3/8 inch hex hoofd socket of 3/8 inch inbussleutel. Remklauw omhoog bovenop het bovenste besturingselement arm en de rest op bovenste bal gezamenlijke plaatsen.

  • Verwijder remklauw brug bouten met behulp van de breken bar en passende formaat 1/2 inch drive socket.

  • Verwijder de oude rotor. Als dit niet los van de hub komt, wellicht u de rotor, hamer voorzichtig niet te raken van de fender goed. Sloeg de blootgestelde gebied van de rotor van achteren en op de voorgrond.

  • Reinig de hub zo goed als u kan met een medium grade schuurpapier. Proberen om de meeste van alle huidige rust langs de rand van de hub en op het gezicht van de hub door lug hengsten schoon.

  • Reinig de nieuwe rotor met ingeblikte rem schoon en een winkel lap op het verwijderen van roest preventieve deklaag. Liberaal en grondig schoon.

  • Plaats de nieuwe rotor op de hub. De brug van de remklauw vervangen en draai zo strak als je aan de balie te breken kunt.

  • De remklauw vervangen tegenover de rotor en zorg ervoor dat u niet doen draai de remleiding onjuist. Als de remklauw gaat niet op, moet u mogelijk verwijderen van de pads en knijp de zuiger in verder met een C-klem of een groot paar kanaal sluizen. Forceer niet het op als het past niet gemakkelijk. Draai.

  • Vervangen van de band en draai lug moeren zo strak als je ze met het wieltje aan de orde gesteld krijgen kunt. Verwijder de jack stand en lagere voertuig en koppel de lug noten tot 100 voet pond in een alternatieve volgorde.

  • Herhaal deze procedure voor de andere kant.

  • Het rempedaal hydraulische druk terugzetten naar de zuigers van de remklauw oppompen. Verwijder het wiel tjokvol en proefrit de auto.

Tips & waarschuwingen
  • Het wordt algemeen aanbevolen bij het vervangen van de remschijven te vervangen evenals de pads. Ze zijn vrij goedkoop en de meeste komen met een levenslange garantie. Dit geeft het oppervlak van de nieuwe rotor een nieuw zeem plaats tegen of om te voorkomen dat de nieuwe rotor kromtrekken of wachten op de oude pad plaats biedt aan goed.
  • Zorg ervoor dat pompen van het rempedaal om te herstellen van de hydraulische druk terug naar de zuigers van de remklauw. Als u probeert om te testen rijden zonder dit te doen, u zal hebben geen rempedaal en pomp snel om te herstellen van de hydraulische druk zal moeten. Afhankelijk van wat obstakels op de manier worden kunnen, kan dit leiden tot een potentieel gevaarlijke situatie.

Gerelateerde Artikelen

Het wijzigen van de Rotors rem op een Toyota Corolla

Het wijzigen van de Rotors rem op een Toyota Corolla

Weten hoe te wijzigen van de rotors van de rem op uw Toyota Corolla is een matig uitdagend initiatief voor do-it-yourself auto mechanica. Als u hebt gewijzigd remblokken voor, zal het wel een relatief eenvoudig vast te stellen. Doen van uw eigen onde
Het wijzigen van de Rotors rem op een 2006 Chevrolet Silverado vrachtwagen

Het wijzigen van de Rotors rem op een 2006 Chevrolet Silverado vrachtwagen

U moet vervangen van de rem rotoren of schijven op uw Chevrolet Silverado truck hebt ze groeven of spleten. U moet ook vervangen door hen als ze zijn versleten verleden de minimumdikte; de minimale dikte is bedrukt op de rotor, en een micrometer zal
Het wijzigen van de Rotors rem op een doorwaadbare plaats verkennen

Het wijzigen van de Rotors rem op een doorwaadbare plaats verkennen

Remmen beginnen werken fantastisch, maar na verloop van tijd, ze vaak vervagen als de pads en rotoren beginnen te verslijten. Vervanging van de pads kan worden duidelijk, maar vele malen de rotors zal moeten ook worden vervangen. Als de remblokken en
Het wijzigen van de Rotors rem op een Ford Windstar

Het wijzigen van de Rotors rem op een Ford Windstar

Rem rotoren zijn een essentieel onderdeel voor het remsysteem van voertuigen. Wanneer je een trilling voelt bij het remmen onder dwang, zitten kansen dat u ondervindt een rem pulsatie--die waarschijnlijk te wijten aan kromgetrokken rotoren. Rotoren w
Het wijzigen van de Rotors rem op een Ford F-150 4 X 4

Het wijzigen van de Rotors rem op een Ford F-150 4 X 4

Normale vrachtwagen slijtage neemt uiteindelijk zijn tol te eisen; vele malen beïnvloedt dit uw rem rotoren. Bespaar tijd en geld door uw eigen F-150 4 X 4 rem rotoren thuis. Dit is een taak die iedereen met minimale ervaring in auto reparatie kunt u
Het wijzigen van de achter ruitenwisser op een Chevy HHR

Het wijzigen van de achter ruitenwisser op een Chevy HHR

Ruitenwissers op een Chevy HHR werken schoon modder en ander vuil van uw voorruit. Ze is ook zichtbaarheid als het regent. De achterste ruitenwisser wordt voornamelijk gebruikt voor het ontruimen van stof, vuil en modder uit de achterkant raam. Ze ni
Het wijzigen van de wiel-Hubs op een Chevy Venture

Het wijzigen van de wiel-Hubs op een Chevy Venture

De wiel-hubs op een Chevrolet Venture toestaan de voorwielen te draaien in de spindel in harmonie met de assen van het station. Deze hub-assemblages bevatten de wiellagers en komen als een complete samenstelling. Als de lagers verslijten, kon vervolg
Het wijzigen van Tail Light Bulbs op een Chevy pionier

Het wijzigen van Tail Light Bulbs op een Chevy pionier

De Chevy TrailBlazer, een middelgrote SUV, is sinds 2002 op de markt. Het maakt niet uit welk jaar je rijdt, de aanwijzingen over het wijzigen van de achterlichten zijn hetzelfde. Als uw achterlichten niet meer werken, niet krijgen een ticket of een
Het wijzigen van de rotoren & remblokken op een Chevy HHR

Het wijzigen van de rotoren & remblokken op een Chevy HHR

Vervangen remmen en remschijven op de Chevrolet HHR is iets dat je zelf doen moet als u wilt voorkomen dat de hoge arbeid tarieven die herstellen van garages kosten deze dagen. U kunt verwachten dat elk wiel te nemen u ongeveer 30 minuten en u kunt h
Het wijzigen van de Remblokken achterzijde op een Chevy Camaro

Het wijzigen van de Remblokken achterzijde op een Chevy Camaro

Remblokken zijn de vervangbare wrijving kussentjes die de remschijf knijpen wanneer u stap op het rempedaal. Ze zijn een belangrijk onderdeel van uw Chevy Camaro van remsysteem. Voordat ze dragen dan een 1/4 inch en riskeer schadelijk uw Impala van r
Het wijzigen van de voorste schokken op een 2000-Blazer

Het wijzigen van de voorste schokken op een 2000-Blazer

Delen en procedure veranderen iets tussen de twee wielen en de vierwielaandrijving versies van de 2000 Chevy Blazer. Wijzigen van de schokken wordt algemeen aanbevolen door schokdemper fabrikanten en autofabrikanten rond elke 35.000 tot 50.000 mijl.
Het wijzigen van de Remblokken achterzijde op een Chevy Silverado

Het wijzigen van de Remblokken achterzijde op een Chevy Silverado

Remblokken zijn een belangrijk onderdeel van uw Chevy Silverado het remsysteem. Zij zijn de vervangbare wrijving kussentjes die knijpen de remschijf of drum wanneer de remmen worden toegepast. Voordat ze dragen dan een 1/4 inch en riskeer schadelijk
Het wijzigen van de EGR-klep op een Chevy Impala

Het wijzigen van de EGR-klep op een Chevy Impala

De Chevrolet Impala maakt gebruik van een klep van de EGR (Exhaust Gas recirculatie) te controleren en de stroom van schadelijke uitlaatemissies te verminderen. Defecte EGR kleppen kunnen resulteren in het selectievakje motor verlichting, slechte bra
Het wijzigen van de instrumentenpaneel bollen in een Chevy Impala

Het wijzigen van de instrumentenpaneel bollen in een Chevy Impala

Het instrumentenpaneel op een Chevy Impala is een belangrijk onderdeel, zoals u kunt zien hoe snel je gaat en hoeveel brandstof je hebt nog over. Na verloop van tijd de bollen kunnen worden versleten en stoppen met werken. Wanneer dit gebeurt moet je