De kans op ontmoeting in één keer een lekke band of andere is groter dan alle andere mechanische probleem dat uw voertuig kon uitschakelen. Dit gebeurt meestal op de meest ongelegen moment. Bijna iedereen heeft een mobiele telefoon; echter helpen wegens gebrek aan voorbereiding is duur en routinematig niet tijdig. Rekening houdend met dit, dames, is er een manier om deze ervaring veel minder pijnlijk en kunt u zelf eenvoudig wijzigen voor een band en nog steeds lopen met uw nagels en identiteit intact. Een beetje kennis en voorbereiding bespaart de dag.
Wat die u nodig hebt
- Auto's set gereedschappen
- Tire lucht meten
- Zaklamp (optioneel)
- Handschoenen (optioneel)
- Handdoek (optioneel)
- Verstandige schoenen (optioneel)
- 12-bij 12-inch stuk multiplex (optioneel)
- 2 korte stukjes van 4 bij 4-inch hout (optioneel)
Voorbereiding
Zoek de handleiding en maak uzelf vertrouwd met de locatie van de tools en de aanwijzingen voor hun werking. Zoek de locatie van het reservewiel en de instructies voor het uitpakken van de locatie in het voertuig. De meeste auto's hebben de band in een NIS onder het tapijt in de kofferbak. SUV's en vrachtwagens hebben meestal de band onder het voertuig geschorst. Zoeken en inspecteren de tools om ervoor te zorgen dat ze aanwezig zijn moet je ze nodig hebt. Houd er rekening mee dat als uw kofferbak vol van spullen is, zal het alle hebben om uit te komen aan de kant van de weg, moet u het wijzigen van de band.
Inspecteer het reservewiel en controleren van de luchtdruk. Als u een band meten niet hebt, kopen. Ze zijn goedkoop, en zijn een essentieel instrument. Vrije banden verliezen lucht na verloop van tijd, en er is niets meer verzwarende dan trekken uit de reserve en vinden dat het is plat.
Zoek een stuk multiplex 12 inch vierkant en minstens ½-inch dik. Stash het in het voertuig. De aansluitingen die met de meeste voertuigen komen hebben een smalle bases. Als je met een vlakke eindigen en de bodem is zacht vanwege de regen of is bedekt met stenen of grind of iets dat wordt voorkomen dat de aansluiting plat te leggen, kon het voertuig uit de jack rollen. Plaatsing van de aansluiting op het hout zal bijdragen tot het voorkomen van een gevaarlijke situatie.
Zoek twee korte stukken van hout te voorkomen dat de auto rollen te blokkeren van de wielen. Stash ook deze in het voertuig. Koop een moersleutel vierwegtoets lug. De band strijkijzers die met de meeste voertuigen komen hebben korte handgrepen, waardoor het moeilijk is de lug noten los te maken. Ze zou werken met maar weinig inspanning het leven was perfect en alle mechanica aangescherpt lug noten op de juiste koppel. Maar dat gebeurt zelden. Ze gebruiken vaak luchtdrukgeweren die veel teveel koppel produceren, waardoor het verwijderen van de lug noten moeilijk voor de sterkste man. Hoe langer de greep op de lug moersleutel, het meer koppel die u met de minste hoeveelheid inspanning toepassen kunt. De vier-weg lug moersleutel heeft lange handgrepen, maar het biedt ook twee handen in tegenstelling tot een. Dit maakt het leven veel gemakkelijker, en ze zijn niet duur.
Zoek een schone, dikke lap of handdoek. Het is waarschijnlijk dat u knielen moeten zult tijdens het verwisselen van de band. Dit is hard op de knieën en kousen. Gebruik de lap te knielen op bij het wijzigen van de band.
Koop een goedkope regen pak--één die wordt geleverd in een klein pakket en bevat bloes en broek. U kunt uw eigen, improviseren maar u zult willen beschermen je outfit, en het veranderen van een band is een vuile werk. Een paar handschoenen ter bescherming van je handen te krijgen. U kunt ook overwegen een paar sneakers of werken van schoenen, zodat u niet hoeft te wijzigen van een band in hakken. Leg deze items in de hoek van de stam voor gemakkelijke toegang. Houd een zaklamp met batterijen met deze leveringen.
Wijzigen van de band
Houd controle over het voertuig, wanneer het ontmoeten van een lekke band. De remmen niet plotseling geraakt. Laat de auto traag met het minimumbedrag van de geleidelijke remmen. Trek aan de kant van de weg. Een lekke band is gevaarlijk op hoge snelheid, maar niet zo veel dus toen langzaam bewegen. De auto kan nog steeds worden verplaatst veilig, dus blijven bewegen langzaam naar een plek waar de auto is volledig van de weg en de grond is zo plat mogelijk.
Plaats van de auto in het Park of de eerste versnelling en toepassen van de noodrem. De noodsituatie flashers inschakelen en uitschakelen van de motor. Don de handschoenen en beschermende kleding. De band veranderen van hulpmiddelen en de band verwijderen.
Plaats de korte stukken hout in voor en achter het voorwiel aan de andere kant van de flat. Het vierkant stuk multiplex op de grond onder de krik positie plaatsen en de aansluiting op het staan. De krik punten voor uw auto worden beschreven in de handleiding. Op de meeste moderne auto's zullen ze gewoon naar het midden van de auto van het desbetreffende wiel. Als er niet een solide frame, zal er een "snuifje-weld"-- of dubbel-dikte van metaal--ter ondersteuning van de aansluiting. Dit zou een goede zaak om vertrouwd te raken met als onderdeel van uw voorbereidende maatregelen, zodat u niet hoeft te zoeken wanneer de tijd komt. Verhogen van de aansluiting net genoeg om te beginnen om te heffen van de auto en er onderbreken.
Verwijder de wieldop, als die er is, met het gereedschap met een platte schroevendraaier-type einde, door het te plaatsen tussen de rand van het GLB en het wiel en draaien het. Los, maar niet te verwijderen, de lug noten door ze tegen de klok in één beurt met de lug moersleutel. Vergeet niet dat alle lug noten, tenzij anders aangegeven met een "L" op het einde--wat zeldzaam is--alle losse komen naar links en draai naar rechts. Plaats de lug moersleutel op een lug nut met de handgreep omhoog op de 11 uur positie. Hiermee kunt u koppel veel gemakkelijker worden toegepast op de bovenste arm tijdens het trekken met de onderste arm, hebt u een four-way. Hebt u een standaard band ijzer, en als u wilt, plaats de arm van de lug moersleutel op de 9 uur positie en gebruik van uw voet toe te passen hefboomwerking (dit is waar "verstandige schoenen" kunnen van pas komen).
Til de auto terwijl een oogje op de aansluiting. Als het begint te kantelen op enigerlei wijze in plaats van te gaan recht omhoog, zet het terug neer, verplaatsen de aansluiting en probeer het opnieuw. Til de auto totdat de band vier is of vijf inch uit de grond. Verwijder de lug noten en plaats ze waar ze niet krijgen verloren of vuil. Het wiel trek.
Installeer het reservewiel, ervoor te zorgen dat de klep van de lucht op de band is naar u toe gericht. U moet de aansluiting een beetje verder verhogen om te compenseren voor het verschil tussen de lekke band en de volledige. Installeer de lug noten met de hand, ze draaien voor een paar threads. Schuif de lug moersleutel op elke lug nut en draai het met de klok mee te bespoedigen draaien ze helemaal op. Ruk de lug moersleutel rechtsom lichtjes op elk lug nut wil zette hen in positie in hun uitsparingen in de rand.
Verlagen van de auto met de jack en verwijder het en het stuk hout. Draai alle de lug noten veilig met de lug moersleutel. Plaats de Wielplaat of wieldop, in de kofferbak. Maak je geen zorgen over het installeren van het nu.
Verwijder de twee korte stukken hout blokkeert het voorwiel. Plaats de lekke band in de kofferbak. Als het te zwaar, plaats uw heup tegen de achterzijde van de auto en bukken en de band met de ene hand aan de boven- en de andere in het midden van het wiel grijpen en heffen. Dit zal de bescherming van je rug. Plaats al uw instrumenten in de kofferbak.
Rijden naar de dichtstbijzijnde tankstation te heeft de lug nut koppel en de bandenspanning gecontroleerd. Als uw reserve van het ras "mini" is, houd in gedachten dat ze zijn ontworpen om laatst voor 50 mijl, en niet hoger dan 50 mph snelheden. Als er op de voorkant, heeft dit gevolgen voor uw stuurinrichting en in elke positie zal dit invloed op uw remmen en handling. Behoedzaam rijden. Hebben de lekke band gerepareerd of meteen vervangen.
- Wees altijd bewust van tegenliggers. Vertrouw niet op stuurprogramma's om ruimte voor u te maken. Als je dicht bij de weg, onderbreken, stap rond de auto en wacht tot het verkeer om te gaan door.