De motorruimte van de Mini Cooper is enigszins krap, maar u kunt nog steeds een heleboel taken zelf uitvoeren en bespaar jezelf een beetje geld op reparaties en onderhoud. Een van de taken die u zelf kunt uitvoeren is het veranderen van de serpentijn gordel. U kunt vertellen dat de gordel moet worden gewijzigd als het gebarsten of rafels aan de kant, of als het begint te glijden. Een vertraging riem maakt een luid piepende geluid wanneer de motor draait.
Wat die u nodig hebt
- Jack en jack stands
- Hout blok
- Kruiskopschroevendraaier
- 10mm aansluiting
- 16mm aansluiting
- 13mm aansluiting
- 18mm moersleutel
- Gordel spanner gereedschap (A Mini specifieke)
Verhogen van de auto met de jack en lager op de jack-stands.
Open de kofferbak en de positieve en negatieve terminals loskoppelen van de accu.
Gebruik de kleine schroevendraaier om de tabbladen holding de regeleenheid van de motor (ECU) in plaatsen en verwijderen van de 10mm bouten die de airbox en inname op zijn plaats. Hebt u een aftermarket-inname, kan u ook wilt loskoppelen van de snorkel van de inname, met een kleine schroevendraaier om de klem los te maken. De airbox, de inname en de ECU zijn aangesloten, dus verwijder ze samen.
Verwijder de draaischotel uit onder de auto. De draaischotel is op zijn plaats gehouden door twee Phillips schroeven--één aan elke kant-- en drie 10mm bouten langs de voorkant.
Verwijder de 16mm bout in de lagere motor mount.
De aansluiting met de onderkant van de ventilator van de stuurbekrachtiging uitlijnen Leg het blok hout op de top van de aansluiting en de aansluiting geleidelijk verhogen totdat het blok van hout stevig tegen de onderkant van de motor is.
Verwijder de 16mm bout uit de bestuurder zijde motor mount. Deze berg is op de top van de motor, dus bereiken door de kap.
Verwijder de 10mm bout holding van de kabelboom en de radiator slang aan het inlaatspruitstuk.
Verwijder de 13mm bout in de passagierszijde engine mount geproduceerd.
Verwijder de trilling demper beugel. Pop uit de drie slangen uit hun vangsten quick release en ongedaan maken van de twee 16mm bouten. Merk op dat de voorste bout langer dan de achterste bout is.
Verwijder de moer van de passagierszijde motor mount met behulp van de sleutel 18mm.
Verhogen de motor zorgvuldig, met behulp van het jack te tillen. Wees zeer voorzichtig niet te overlappen of soms gedwongen alle slangen of draden.
Schuif de gordel spanner tool in de gaten en gebruik deze om de vrijlating van spanning op de gordel. Schuif de riem uit de Spanningsrol en het uit het werk van de motor.
Installeer de nieuwe riem over alle de katrollen. Laat de druk op de Spanningsrol met het gereedschap van de spanner en schuif de gordel over de Spanningsrol. Voeg druk aan de riem langzaam en geleidelijk om te controleren of alles is op de juiste plaats.
Verlaag de motor terug op zijn plaats door het verlagen van de aansluiting. Nogmaals, wees voorzichtig niet te enige draden of slangen laten overlappen.
Vervang de passagierszijde motor mount moer.
Installeer de trilling demper beugel en illustraties van de slangen terug in hun quick-release clips. Bij het installeren van de beugel, gaat de langere bout naar de achterkant van de auto.
De 13mm motor mount bout opnieuw te installeren.
Installeer opnieuw de 10mm bout om de bedrading loom en de radiator slang naar het inlaatspruitstuk te garanderen.
Opnieuw installeren van de lagere 16mm motor mount bout, en vervang de draaischotel met behulp van de drie bouten van 10mm langs de voorkant en de twee Phillips schroeven aan de kant.
De airbox, de inname en de ECU vergadering opnieuw installeren.
Lager de auto vanaf de aansluiting staat en de ontsteking inschakelen voor 10 seconden om de auto te initialiseren.
Sluit de terminals op de accu in de kofferbak.
Zet de auto op en luister voor ontsporing in de gordel en kijk de gordel zorgvuldig om te controleren de uitlijning van de riem.
- Zorg ervoor dat de gordel wordt uitgelijnd voordat u de motor verlaagt vermijden moetend later teruggaan.
- Er is een heleboel spanning op de riem, dus wees voorzichtig met het gereedschap spanner.
- Wanneer de motor te verlagen, oppassen niet alle draden of slangen laten overlappen.