General Motors raadt aan uw Transmissieolie en filter op 10,0000 mijl wijzigen. Kleine stukjes metaal, Wrijvingsmateriaal, water, roest en andere deeltjes de olie na verloop van tijd vervuilen en helpen versnellen interne onderdelen slijtage. Zo kunt u helpen verhogen van uw levensduur van Monte Carlo transmissie door het vervangen van de olie en filter, een procedure die u gemakkelijk kunt uitvoeren. Voordat u begint, zorg ervoor dat u de juiste hoeveelheid en de soort olie voor uw specifieke Monte Carlo-model.
Wat die u nodig hebt
- Vloer jack
- 2 jack stands
- 2 chocks
- Bril
- Grote vangst pan
- Ratel
- Ratchet extensie
- Socket
- Rubber hamer, indien nodig
- Winkel rag
- Grote schroevendraaier
- Oplosmiddel
- Schone, pluisvrije handdoek
- Kunststof schraper
- Zachte staalborstel
- Momentsleutel
- Trechter
Verwijderen van de Filter
Rijden uw Monte Carlo voor ongeveer 20 minuten om de automatische transmissie tot bedrijfstemperatuur.
Park op een vlakke ondergrond. Toepassing van de parkeerrem.
Verhogen van de voorkant van uw voertuig met behulp van een aansluiting van de vloer en steunen op 2 jack stands.
Chock de achterwielen.
Zet op je bril. Een grote vangst pan onder de transmissie pan te plaatsen en verwijderen van de voorzijde en de zijkant montage bouten uit de olie pan, waardoor de achterste bouten in plaats. Gebruik een ratel, ratchet extensie en aansluiting.
Los de achterste bouten vier bochten om de olie om te beginnen met het aftappen op de pan. Indien nodig, tik op de olie pan licht met een rubber hamer te scheiden van de olie pan van de transmissie.
Houd de olie pan met één hand met behulp van een doek van de winkel en klaar bent met het verwijderen van de achterzijde montage bouten met behulp van de uitbreiding van de ratchet en de aansluiting.
Lager de olie pan zorgvuldig naar een gelijke positie over de vangst pannen en kantelen van de pan om te voltooien de resterende olie aftappen.
Verwijder de olie pan en de pakking van de auto.
Opmerking de positie van de transmissie filter en het te wrikken uit met een grote schroevendraaier.
Reinig de olie pan grondig met behulp van oplosmiddel en een schone, pluisvrije handdoek. Schraap oude pakking materiaal uit de olie pan en transmissie paring oppervlakken met behulp van een kunststof schraper en zachte staalborstel.
Het nieuwe Filter installeren
Druk met de hand op de nieuwe transmissie filter op zijn plaats.
Stel de olie pan in plaats samen met een nieuwe olie pan pakking onder de transmissie.
Installeer de pan montage bouten met behulp van de uitbreiding van de ratchet en de aansluiting alleen.
Koppel de olie pan montage bouten gelijkmatig, met behulp van een kriskras patroon om 10-voet lbs (14 Nm). Gebruik een momentsleutel en ratel extensie socket.
Het verlagen van het voertuig.
Vul de transmissie met olie door de transmissie peilstok buis met behulp van een trechter.
Start de motor en de transmissie via alle de versnellingen en terug naar Park verschuiven. Zet de motor af en controleer voor olie lekken rond de transmissie olie pan.
