De verhoging of de verlaging van het koppel wanneer u uit het wiel tandwielen in een fiets of een ketting aangedreven motorfiets motor kan worden berekend met een beetje van een elementaire wiskunde. Beide soorten voertuigen gebruiken hetzelfde ontwerp: een voorste tandwiel dat vertaalt de energie aan een ketting en een achterste kettingwiel dat die energie wordt omgezet in verschillende versnellingen. U kunt snel nagaan op papier of een gewenste tandwiel verandering zal het koppel en de fiets de prestaties te verbeteren of het erger maken. Dit resultaat wiskundig vooraf uitzoeken kan opslaan van verspilde tijd en voorkomt u geen onnodige mechanische werk als de verkeerde tandwiel grootte worden gebruikt.
Wat die u nodig hebt
- 2 sets van tandwielen voor een Kettingoverbrenging
- Handschoenen
- Rekenmachine
- Pen
- Kladblok
Zet op de handschoenen om de motorfiets motor of fiets tandwielen; tanden van het tandwiel kunnen doorprikken huid. Het station tandwiel--de voorwaartse keten tandwiel op een motorfiets en de grote één op de pedalen van een fiets aangesloten halen. Tellen de tanden op de voorste kettingwiel. Doe hetzelfde voor de achterste kettingwiel de ketting trekt aan het achterwiel van een fiets of aangesloten op de assen van de versnelling van de motorfiets. Noteer deze gegevens, dan verdelen de telling van de tand van de kleinere, voorste tandwiel in de telling van de tand van de grotere, achterste tandwiel met behulp van een calculator (bijvoorbeeld een 17-tooth voorste kettingwiel met een 47-tooth achterste kettingwiel zullen 47/17, of 2,76 wanneer afgerond. Noteer het resultaat als de bestaande aandrijving-verhouding).
Het zelfde proces voor het tellen van de tand in stap 1 met de twee nieuwe tandwielen die u wilt omwisselen en gebruiken in de gemodificeerde ketting aandrijving setup uitvoeren De nieuwe schijf verhouding met behulp van dezelfde formule berekenen. Schrijf deze verhouding op de Kladblok (voor bijvoorbeeld de nieuwe set 19 voortanden en 50 achterste tanden zou 50/19 of 2,63).
Aftrekken van het nieuwe station-ratio van de oude station verhouding van een tandwiel-setup (in ons voorbeeld 2.63 minder 2,76 is gelijk aan-0.13). Dit mathematische verschil (in ons geval een negatieve waarde) delen door het oorspronkelijke station verhouding waarde (-0.13/2.76 is gelijk aan-0.047). Het decimale resultaat te vermenigvuldigen met 100 te verkrijgen van de procentuele verandering in koppel tussen de twee opstellingen (bijvoorbeeld,-0.047 met 100 is gelijk aan-4.7 procent, waarmee een verlies van de macht van de oorspronkelijke setup).
- Koppel verbetering is een gevolg van veranderingen in de verhouding van het station. De verandering is de impact op motorkoppel als macht. Een positieve verandering is een verbetering, terwijl een negatieve resultaten in een verlies van koppel gewijzigd.
- Zorg ervoor dat de tanden van tandwiel correct tellen of uw berekeningen zal komen onjuist. Iets minder dan een wijziging van de drie procent tussen rijden ratio's in het algemeen niet zal worden opgemerkt door de bestuurder wanneer het in werking van de motor.
