Hoe Decarbonize een buitenboordmotor



Mariene buitenboordmotoren die zijn gebruikt voor uitgebreid trollen en stationair draaien vaak opbouwen aan koolstof deposito's in de verbrandingskamer bevinden. Koolstof deposito's het gevolg zijn van de onvolledige verbranding van benzine, die vertrekt achter roet en vernis die verzamelt op de kleppen, de cilinder wanden en de zuiger hoofd. Zware koolstof opbouw kan pingen, een symptoom van pre-ontsteking, die uit de na gloed van verwarmde deeltjes in de cilinder voortvloeit. Inlaat en uitlaat poorten kunnen ook koolstof-up, waardoor oververhitting problemen en sporadische detonatie. -Carbonizing een buitenboordmotor blijft een van de beste onderhoudsprocedures te verzekeren van een schoon-running, niet-struikelen marine motor.

Wat die u nodig hebt

  • Buitenboordmotor service handboek
  • Schroevendraaiers
  • Socket set
  • Ratchet moersleutel
  • Staalborstel
  • Carburateur reiniger
  • MOF-flush apparaat (indien van toepassing)
  • Vat (55-gallon-optioneel)
  • Interne motor schoner
  • Haak de buitenboordmotor tot een MOF blozen apparaat of de lagere eenheid in een vat 55-gallon water onderdompelen. Als de boot is afgemeerd of gedokt, laat u het in het water. U kunt niet uitvoeren van de motor zonder zoet water inname tot afkoelen. Los van de bovenste motor cover snaps en toegankelijk op opwaarts. Verwijder de draad van de bougie (of draden) en gebruik een socket te verwijderen van de bougie. Raadpleeg de handleiding van uw buitenboordmotor reparatie voor het bereik van de juiste warmte voor uw motor. Zorg ervoor dat de stekker niet hoger is dan het bereik van de aanbevolen warmte.

  • Reinig de bougie met een staalborstel en carburateur reiniger. Verwijder alle koolstof deposito's rond de elektrode. Vervangen van een stekker die ziet er verkleurde en krokant, toont witte deposito's of lijkt te hebben een misvormde of versleten elektrode. Opnieuw de bougie en draai het met een socket. De plug draad weer.

  • Gebruik een schroevendraaier of socket om de lucht schoner element van de motor. Vervang de lucht schoner element op dit moment, als u wenst. Start de motor en laat het warme tot normale bedrijfstemperatuur. Handmatig verhogen het gaspedaal totdat u een snel inactief. Wijst de spray buis van een blikje van interne motor schoner bij de keel en het gaspedaal plaat van de carburateur en laat u een constante stroom van schoner. De motor zou kunnen uitvoeren ruwe, maar een zware spray voortzetten totdat de motor struikelt en wordt afgesloten.

  • Laten de interne zoekmachine schonere werk voor ten minste 30 minuten. De interne motor schoner fungeert als oven schoner, omdat het zal losraken van koolstof deposito's en van tandvlees en brandstof vernis verzachten. Terug naar de motor en het programma opnieuw. Als het niet opnieuw wordt opgestart, gebruikt u een socket te verwijderen van de bougie en de motor draaien om te vernietigen de motor schoner uit de cilinder. Vervangen en opnieuw draai de stekker. Start de motor en laat alle witte golvende rook om af te sluiten van de uitlaat.

  • Hef de motor met een snel inactief opnieuw, en leveren meer motor schoner in de keel van de carburateur. Laat niet de motor sterven; de schonere stroom stoppen en rev de motor een paar keer aan het leeghalen van alle schonere dampen. De motor zal stabiliseren en begint te lopen veel soepeler. Vervang de lucht schoner element, met behulp van een schroevendraaier of een socket. Vervang de motorkap en refasten van de kiekjes.

Tips & waarschuwingen
  • Vermijd het gebruik van slechte kwaliteit, 87-octaan gas in uw buitenboordmotor, tenzij anders aangegeven door de handleiding van uw service. Het raffinageproces 87 octaan kan worden zeer ondermaats en schade aan uw motor. Afvoer (of opraken) de benzine uit de tank en het vervangen van 89-octaan of hogere-rated brandstof.
  • Sommige mariene vet gebruiken om te smeren van de carburateur koppeling nadat u de-carbonizing procedure hebt voltooid.

Gerelateerde Artikelen

Hoe Service een buitenboordmotor dat onder Water was

Hoe Service een buitenboordmotor dat onder Water was

U bent verondersteld om de ketting op de buitenboordmotor beugel hechten aan de boot, om te voorkomen dat de motor van het krijgen van u af. U bent verondersteld om te controleren dat de montage bouten met een momentsleutel voordat u de boot start, o
Hoe mist een buitenboordmotor

Hoe mist een buitenboordmotor

Tijdens langdurige opslag condenseert het vocht in de lucht binnen een buitenboordmotor als water aan de buitenkant van een glas ijsthee op een warme dag. Vernevelen olie voorkomt roest vorming in de kleine kamers en gangen van de carburateur van de
Hoe vast een buitenboordmotor

Hoe vast een buitenboordmotor

Het is bijna nooit een goed idee om een buitenboordmotor op zijn kant of terug vast te stellen. Dit geldt dubbel in de winter, wanneer vocht tegen condensatie moet voor de afvoer van de motor. Evinrude/Johnson stelt nadrukkelijk dat vier-takt motoren
Hoe Decarb een buitenboordmotor

Hoe Decarb een buitenboordmotor

Als u witte golvende rook ziet wanneer u start uw buitenboordmotor boot motor het misschien wel tijd om te decarb het. "Decarb" is de afkorting voor de term "decarbonization," wat betekent dat de hoeveelheid koolstof in een metaal. Na
Hoe u een buitenboordmotor Point-Gap

Hoe u een buitenboordmotor Point-Gap

De kloof punt instellen op een buitenboord motor voorzien van een magneto-breaker punt ontstekingssysteem is één van die kleine projecten die vraagt om een professionele aanpak. Terwijl dit type ontstekingssysteem te op motoren die werden gebouwd in
Hoe installeer ik een buitenboordmotor

Hoe installeer ik een buitenboordmotor

Installeren van een buitenboordmotor kunnen zo simpel zijn als het schroeven naar beneden een paar haakjes of zo betrokken als het herplaatsen van de achtersteven van een boot. Buitenboordmotoren leveren verkwikkende stroom te varen. Het installatiep
Hoe om te controleren of een vonk op een buitenboordmotor

Hoe om te controleren of een vonk op een buitenboordmotor

Als een buitenboordmotor is "ontbrekende", dat betekent dat de vonk die nodig is om te ontbranden van de brandstof en lucht mengsel van de carburateur zwak of afwezig helemaal is. Dit betekent dat u de moeite waard de één cilinder van brandstof
Hoe te demonteren een buitenboordmotor

Hoe te demonteren een buitenboordmotor

Er zijn veel redenen waarom mensen zouden moeten demonteren een buitenboordmotor met inbegrip van probleem diagnose, onderhoud en reparatie. Je moet ook om te gaan door dit proces als u een oude buitenboordmotor zijn wederopbouw. Het proces is zeer e
Hoe te te herbouwen van een buitenboordmotor boot Motor

Hoe te te herbouwen van een buitenboordmotor boot Motor

Buitenboordmotor boot motoren zijn uiterst nuttig op kleine boten, vooral als u van plan bent te doen sommige varen op kleinere rivieren en beken. De extra wendbaarheid is de moeite waard van de drukte van het installeren van een buitenboordmotor boo
Hoe te testen een solenoïde voor een buitenboordmotor

Hoe te testen een solenoïde voor een buitenboordmotor

De magneetklep op een buitenboordmotor heeft de belangrijke functie van het verzenden van accuspanning de startende motor. Wanneer de contactpersoon binnen de starter solenoïde elektronisch activeert, een circuit geopend die loopt van elektrische str
Hoe te testen een buitenboordmotor uit Water

Hoe te testen een buitenboordmotor uit Water

Een set van buitenboordmotoren konijn oren wordt gebruikt om water te brengen aan de inname van uw slang voor het testen van een buitenboordmotor, terwijl uit het water juist. Een buitenboordmotor moet water doorheen loopt, wanneer uitgevoerd. Wannee
Hoe ontstaat een gebroken zuiger op een buitenboordmotor?

Hoe ontstaat een gebroken zuiger op een buitenboordmotor?

Buitenboordmotor boot motoren verduren veel meer stress, warmte en slijtage dan auto motoren. Meestal gevoed met full-throttle, buitenboordmotoren idle of niet vaak kust. De zuiger ontvangt die zijn opgenomen in de power-hoofd van de buitenboordmotor
Hoe figuur uur op een buitenboordmotor

Hoe figuur uur op een buitenboordmotor

Vele boten zijn uitgerust met een uur meter waarmee wordt bijgehouden hoeveel uur de motor is gebruikt. Terwijl deze kennis niet handig lijkt misschien, te weten de geschatte verbruik van een buitenboordmotor boot motor is belangrijk bij het bepalen
Hoe te zonder kosten opwaarts geroest bouten hoofd in een buitenboordmotor

Hoe te zonder kosten opwaarts geroest bouten hoofd in een buitenboordmotor

Verwijder de hoofd bouten uit een buitenboordmotor voor het vervangen van de kop of het hoofd pakkingen, werken met de cilinders en zuigers of bezig met het motorblok van binnenuit. Wanneer u een roestig hoofd bout die vastzit, de meest belangrijke d