Uw voertuig omzetten in een elektrische ventilator-systeem heeft een aantal voordelen. Voor een, het verwijderen van de ventilator die gemonteerd op de motor vermindert parasitaire slepen en PK kan verhogen. Ook de fans zullen alleen inschakelen wanneer dat nodig is, in plaats van loopt de hele tijd. Plus, kunt u eigenlijk worden naar een beter koelsysteem uit de conversie. In dit artikel wordt het voorbeeld van een 1995 Chevrolet Silverado met elektrische ventilatoren; Hier is hoe te het draad van de fans met behulp van een relais.
Wat die u nodig hebt
- Wire cutters
- Draad crimpers
- Assistent
- blauwe butt-connectors
- 12 volt test licht
- 30-amp estafette
- Rode, zwarte, groene, gele en bruine 18-gauge draad, 20-voet lengtes
- Aan/uit-schakelaar, 12 volt
- Boor en boor bits
- 3/8-inch ratchet en sockets
- Ring-terminals
- Zelf tappen schroeven
- Blauwe spade connectoren, mannelijke en vrouwelijke
- Treksluiters
Pop de motorkap en vinden van een plek om het Relais te monteren. Dit is waarschijnlijk gemakkelijkst op de steun van de kern, want het is dicht bij de fans ook zo handig voor bedrading.
Het doorsturen van berichten naar de montage ter plaatse met behulp van de boor en zelf tappen schroef monteren.
Elke ventilatormotor gemalen door het uitvoeren van de zwarte draad van de ventilatormotor op het chassis van het voertuig, indien mogelijk met het gebruik van een bout van de fabriek. Een ring terminal naar het einde van de draad Crimp en ontgrendelen van een bout met behulp van de 3/8-inch ratchet en socket set. Niet scherpen beneden deze bout echter als zult u het opnieuw.
Krimp de connector van een vrouwelijke spade op het einde van de zwarte draad met behulp van de draad strippers en draad krimptang. Lopen de draad naar de bout waar de ventilatormotor is geaard, en een ring terminal te dien einde krimp. Nu bolt alles aan het chassis.
Sluit de stekker van de vrouwelijke spade op de zwarte draad naar de 86 pool van het Relais.
Verbind de rode draad van de positieve van de ventilatormotor met de 87 pool van het Relais door het strippen van de draad en een vrouwelijke spade terminal op het einde van de draad te plooien.
Sluit een vrouwelijke spade-connector aan op het einde van de rode draad met behulp van de draad strippers en crimpers, en sluit hem aan op de 30 paal op de estafette. Uitvoeren van het andere uiteinde met de positieve aansluitklem op de accu, bevestig een ring terminal met behulp van de crimpers en draad strippers en verbind met de positieve aansluitklem met behulp van een open-end moersleutel.
Zoek de airco compressor op de motor baai. Het inschakelen van het voertuig en gebruik van de test licht sonde van de draden lopen uit de compressor. U wilt de positieve draad die wordt ingeschakeld wanneer de netvoeding is ingeschakeld, dus hebben een assistent inschakelen de a/c en uit zodat u zekere zitten annuleerteken u weet welke draad die vinden.
Snijd de positieve draad terug te gaan in de airco compressor ongeveer 6 inches van de stekker. Strip 1/2 inch draad aan beide kanten gesneden.
Strippen van het einde van de groene draad met behulp van de draad strippers, en draai het samen met een van de gesneden ends van de airco compressor. Krimp van één uiteinde van de blauwe butt-connector op de gepaarde draden, en het andere uiteinde op de resterende gesneden draad crimp.
Voer de rest van de groene draad naar de estafette, ervoor zorgend om het wegblijven van bewegende of hete delen zoals riemen of slangen. Strippen van het einde van de draad met behulp van de draad strippers, maar sluit niet nog aan de estafette.
Het einde van de gele draad en draai samen met de groene draad van de airco compressor strip. Krimp de connector van een vrouwelijke spade op het einde van de draad-combinatie. Steek dat spade in de 85 paal op de estafette.
Zoek een plek om te monteren op de aan/uitschakelaar. Monteren door het boren van een gat.
Voer de gele draad in het compartiment van de cabine en het dashboard. Strippen van het einde van de draad, en sluit een vrouwelijke spade-connector aan op het einde van de draad. Druk op de middelste paal van de schakelaar.
Zoek de draad van een ontsteking onder de stuurkolom met behulp van de test licht. Draai de contactsleutel in- en uitschakelen totdat u een draad die alleen wanneer de toets is aanzet ingeschakeld.
Knip de draad van de ontsteking en Verbind een deel van de rode draad met de ontsteking draad op dezelfde manier waarop u de groene draad op de compressor airco verbonden. Twee draden zal ingaan op één uiteinde van de verbindingslijn kont en één in de andere.
Verbind de rode draad met de bovenste pool van de schakelaar via een vrouwelijke spade-connector.
Sluit het ene uiteinde van een deel van de zwarte draad naar de post van de onderkant van de schakelaar via een vrouwelijke spade-connector. Het andere uiteinde van de draad lopen naar een stuk metaal in het dashboard, en vinden een plek om het bout voor grond.
Strippen van het einde van de zwarte draad en een ring terminal naar het einde van de draad te plooien. Veilig naar het stuk van metaal met behulp van de 3/8-inch ratchet en sockets.
Clean-up alle bedrading met behulp van de zip-banden. Beveiligen van de lijnen naar een ander deel van het voertuig dat niet bewegende, en zorg ervoor dat de bedrading ziet er netjes.
